Ngày 2/9, hãng xe Đức giới thiệu S-class 2021 qua sự kiện trực tiếp đặc biệt. Mẫu sedan hạng sang phiên bản mới với một loạt những tính năng mới, hướng đến sự an toàn cho cả người lái và hành khách trên xe. Màn hình cảm ứng trung tâm lớn với thiết lập thông tin giải trí MBUX mới nhất và thêm công nghệ an toàn chủ động.
Thiết kế ngoại thất của S-class 2021 không theo một quy tắc bất định nào, thay vào đó là một vẻ ngoài sang trọng và an toàn hơn. Lưới tản nhiệt, cụm đèn pha, đèn hậu kiểu dáng mới. Mui xe dài hơn, đèn pha và bánh xe sắc nét hơn, vành 21 inch, cột C thiết kế mềm mại hơn. Lần đầu tiên, S-class 2021 có đèn hậu nằm ngang. Tay nắm cửa phẳng với thân xe và có thể bật ra, giúp tăng tính khí động học.
S-class 2021 trình làng. Ảnh: Mercedes
Hãng xe Đức cho biết, hệ số cản trên S-class 2021 bằng 0,22, trở thành một trong những chiếc sedan có tính khí động học nhất. So với Tesla Model S có hệ số cản là 0,24.
Kích thước S-class mới dài hơn bản hiện hành 33 mm (ở phiên bản trục cơ sở dài), rộng hơn 50 mm và cao hơn 10 mm. Để giữ cho tỷ lệ được cân đối và dễ kiểm soát, Mercedes mở rộng trục cơ sở thêm 50 mm, bánh trước 35 mm và bánh sau 50 mm.
Nội thất hiện đại hơn với màn hình cảm ứng 12,8 inch OLED mới ở chính giữa bảng điều khiển, thay cho màn 10,3 inch trên bản cũ. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 icnh với các tùy chọn hiển thị Discreet, Sporty, Exclusive và Classic. Ngoài ra còn có 3 màn hình tùy chọn ở phía sau gồm hai màn hình giải trí 11,6 inch ở tựa lưng ghế trước và một máy tính bảng 7 inch thứ ba có thể tháo rời trong bảng điều khiển trung tâm như một phần của gói Bussiness Console.
S-class 2021 có ít hơn 27 nút bấm và nút xoay so với phiên bản hiện hành, gần như tất cả các chức năng đó chuyển sang bộ điều khiển bằng giọng nói hoặc cảm ứng.
Bốn lỗ thông gió mới định hướng theo chiều ngang nằm trên bảng điều khiển, ngay phía trên màn hình, thay cho bốn lỗ thông gió hình tròn trên bản cũ. Tùy thuộc vào từng phiên bản, Mercedes cung cấp các chi tiết hoàn thiện toàn chiều dài như sợi carbon, hay gỗ đen piano với đường ống. Ngoài ra còn có 30 loa với tám bộ cộng hưởng có sẵn trong hệ thống âm thanh vòm 4D Burmester.
S-class sở hữu vô-lăng thế hệ mới với khả năng nhận diện tay gạt điện dung nhờ một đệm cảm biến hai vùng ở vành tay lái. Các cảm biến ở phía trước và sau của vô-lăng sẽ ghi lại xem tay người lái có đang điều khiển xe hay không, để thông báo cho hệ thống hỗ trợ lái xe mà người lái đã điều khiển.
Các chi tiết trang trí nội thất bằng nhôm chất lượng cao và các miếng màu đen bóng tương tự như những phiên bản trước. Ghế vẫn dùng da Nappa chần bông cao cấp, thêm một số tùy chọn màu khác nhau. Các ghế vẫn có tính năng sưởi, làm mát và 10 chức năng massage.
Các tùy chọn "Energizing" qua màn hình cảm ứng như Refresh, Warmth, Vitality, Enjoyment, Well-Being, Training. Mỗi thứ đều điều chỉnh những kiểu âm nhạc, ánh sáng xung quanh, vị trí chỗ ngồi và điều hòa không khí để tạo hiệu ứng mong muốn. Hơn nữa ở phiên bản mới, hãng xe Đức còn mở rộng cho cả hành khách ở hàng ghế thứ hai như một phần của gói tùy chọn Energizing Rear.
Nhờ kéo dài chiều dài cơ sở và tỷ lệ được cải thiện, S-class 2021 có không gian nội thất rộng rãi hơn so với người tiền nhiệm. Khoảng không phía trước (1.067 mm) và chỗ để chân (1.041 mm) là như nhau, nhưng khoảng khuỷu tay phía trước tăng thêm 38 mm. Ở hàng ghế thứ hai, có thêm 4 inch ở khoảng không trên đầu, 25 inch chỗ để chân và 6 mm ở phần khuỷu tay.
S-class 2021 có thêm tính năng đèn chiếu xung quanh mới, đèn LED bên trong sợi quang mỗi 15 mm, cho phép chiếu sáng liên tục duy nhất toàn bộ xe. Khắp cabin có khoảng 250 đèn sợi quang.
Cabin nổi bật với màn hình 12,8 inch mới. Ảnh: Mercedes
Mercedes S500 trang bị động cơ turbin tăng áp 3.0 sáu xi-lanh thẳng hàng với máy phát điện khởi động tích hợp với EQ Boost - hệ thống hybrid nhẹ 48V, sản sinh công suất 429 mã lực, mô-men xoắn cực đại 520 Nm, tăng 67 mã lực và 20 Nm so với động cơ 6 xi-lanh tăng áp tiêu chuẩn. Sức mạnh truyền tới tất cả các bánh và EQ Boost bổ sung thêm 21 mã lực và 249 Nm trên những quãng ngắn.
Bản S580 lắp động cơ V8 tăng áp kép công suất 469 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Cả hai bản S500 và S580 đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp, với các chế độ lái Eco, Comfort, Sport, Sport Plus, Individual.
Xe bổ sung hệ thống kiểm soát thân xe chủ động E-Active tiêu chuẩn, bộ giảm xóc khí nén tương tự các mẫu SUV của Mercedes như GLE và GLS. S-class 2021 cũng trang bị hệ thống treo trước bốn liên kết mới và treo sau độc lập đa liên kết để hỗ trợ đánh lái cầu sau.
Tính năng an toàn trên S-class 2021 đi kèm với hầu hết các trang bị an toàn mà hãng xe Đức đang cung cấp. Như phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái chủ động, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ chuyển làn, nhận dạng biển báo giao thông, cảnh báo phương tiện cắt ngang trước/sau, giám sát điểm mù. S-class 2021 cung cấp tùy chọn nhập mã PIN trên cửa bên lái.
Theo kế hoạch, Mercedes S-class 2021 sẽ đến thị trường Mỹ vào nửa đầu năm 2021, giá bán công bố cùng thời điểm.
Minh Vũ