Truyền thông Iran ngày 6/2 công bố video máy bay không người lái (UAV) Qaher JAS-313 cất hạ cánh trên tàu sân bay Shahid Bagheri trong lễ biên chế cùng ngày.
Theo hãng thông tấn Tasnim, JAS-313 là UAV vũ trang sở hữu khả năng tàng hình do Iran tự thiết kế và chế tạo. Tính năng cất hạ cánh trên đường băng ngắn cho phép JAS-313 hoạt động trên tàu sân bay với sàn đáp dài chưa đến 200 m.
"Iran là một trong số ít quốc gia trên thế giới có khả năng chế tạo UAV dùng động cơ phản lực", hãng thông tấn này cho hay.
UAV JAS-313 trên tàu sân bay Shahid Bagheri của Iran ngày 6/2. Video: Tasnim
David Cenciotti, biên tập viên của chuyên trang hàng không quân sự Aviationist, nhận định JAS-313 là phiên bản không người lái của tiêm kích tàng hình Qaher F-313 mà Iran từng công bố năm 2013. "Hình dạng tổng thể của F-313 rất thú vị, dường như lấy cảm hứng từ nhiều thiết kế khác nhau như nguyên mẫu X-32, X-36 và Bird of Prey của Mỹ", Cenciotti cho biết.
Tuy nhiên, giới phân tích quân sự cho rằng F-313 không phải dự án tiêm kích có người lái hoàn chỉnh, mà chủ yếu nhằm phục vụ mục đích tuyên truyền. Các dấu hiệu nổi bật là buồng lái máy bay quá nhỏ, đến mức phi công khó lòng ngồi vừa ghế phóng, trong khi cánh nâng bị nghi là không tạo đủ lực nâng cho tiêm kích.
"Một số nguồn tin Iran nhận định F-313 sẽ được phát triển thành UAV. Điều này có vẻ đã trở thành hiện thực", Cenciotti nói.
JAS-313 có kích thước nhỏ hơn đáng kể so với nguyên mẫu F-313 và tương đồng với nhiều dòng UAV hiện nay. "Video cho thấy máy bay sử dụng động cơ tua-bin phản lực, nhiều khả năng là mẫu Jahesh-700", Cenciotti nói thêm.
![Nguyên mẫu tiêm kích tàng hình F-313 được Iran công bố năm 2013. Ảnh: IRGC](https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2025/02/07/5563187178137268610b-Iran-1738-2546-2248-1738914274.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=93Vnwp_ZnB4NzDwwUU3RKg)
Nguyên mẫu tiêm kích tàng hình F-313 được Iran công bố năm 2013. Ảnh: IRGC
Lực lượng tác chiến hàng hải của Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 6/2 biên chế tàu sân bay UAV Shahid Bagheri, vốn được hoán cải từ tàu chở container.
Tàu dài 240 m, trong đó phần sàn đáp dài khoảng 180 m và kèm cơ cấu cầu nhảy, và có lượng giãn nước hơn 40.000 tấn. Shahid Bagheri có tầm hoạt động gần 41.000 km, chịu được biển động mạnh và có thể hoạt động trong khoảng một năm mà không cần tiếp liệu.
Ngoài vận hành phi đội máy bay không người lái, tàu Shahid Bagheri có thể tiếp liệu cho UAV, chiến hạm và trực thăng, được trang bị hệ thống phòng không tầm ngắn và tầm trung, tên lửa chống hạm tầm xa và hệ thống tác chiến điện tử.
Chỉ huy IRGC cho biết tàu Shahid Bagheri sẽ tăng cường năng lực phòng thủ và răn đe của Iran ở vùng biển xa, duy trì lợi ích an ninh quốc gia.
Nguyễn Tiến (Theo Tasnim, Aviationist, AP)