 |
|
Xe của Saigontourist chiếm đường, chiếc taxi vàng cũng không dám đón khách. Ảnh: SGTT |
Một chiếc F. taxi, sau khi trả khách xong tại khu vực trước cổng Bệnh viện Pháp - Việt, loay hoay tìm chỗ đậu sau một chuỗi dài những chiếc taxi thuộc hãng Mai Linh. Tài xế chưa kịp kéo thắng tay, thì một thanh niên mặc đồng phục thuộc hãng xe trên tiến đến vỗ vào thùng xe ra hiệu: "Đây là bến của tụi tôi, muốn chờ gì thì qua bên kia...”. Gương mặt ấm ức, anh tài của hãng F. phải chạy ra xa qua bên kia đường đứng đợi khách.
Dân Sài Gòn không lạ gì với những kiểu thanh toán mang đậm tính xã hội đen giữa các tài xế với nhau. Có lần một xe taxi hãng V. va chạm với một xe của hãng khác khu vực bùng binh nhà thờ Đức Bà. Anh chàng tài xế hãng V. nóng tính, xuống xe chửi bới và tặng cho tài xế taxi kia một bạt tai. Chẳng thèm đôi co, anh tài xế nhẹ nhàng chui vào xe và alô... chưa đầy 5 phút sau, có đến gần chục chiếc taxi lao đến chi viện. Cuộc ẩu đả diễn ra chỉ vài phút, công an đến thì tài xế hãng V. đã kịp bầm mặt, sưng trán.
Giới tài xế bây giờ tránh tối đa chuyện đập lộn nhau vì ngại công an; chỉ cần xâm phạm lãnh địa không đúng “luật”, phương cách mới hiện nay là đánh thẳng vào bao tử - chỉ cần móp xe bể kiếng là tài xế coi như... đói, cách này ít ngại công an mà hiệu quả thì vô cùng.
Rất nhiều hãng taxi đang khai thác vô cùng hiệu quả các bến bãi giành được. Chẳng hạn Bệnh viện Từ Dũ, chỉ có xe của hãng M. được phép lập bến bãi, đón khách trực tiếp ngay trong sân bệnh viện, còn những hãng xe khác chỉ được phép đưa khách đến rồi về, gắng ở lại không bị bảo vệ thì cũng nhân viên hãng M. đến nhắc nhở. Tương tự, khu vực trước khách sạn Caravelle thì toàn xe đỏ của ST, hoặc như Bệnh viện An Bình, Bình Dân, chỉ có xe VS được vào khu vực bệnh viện đón khách…
Luật… xe mù
Xe mù là cách mà người dân Sài Gòn ví von, ám chỉ những chiếc xe taxi thuộc các hợp tác xã. Gọi là mù vì những chiếc xe này không có bộ đàm, không được hướng dẫn điểm đón khách. Họ nhờ vào những nhóm giang hồ địa phương để tồn tại.
Hằng đêm, trước một quán bar nổi tiếng cuối đường Đông Du là bãi đậu của những chiếc taxi mù. Bán kính 200 m, các con đường xung quanh quán bar không thấy bóng dáng bất kỳ chiếc taxi hãng nào bén mảng đến đậu.
Không có bất kỳ tài xế xe hãng nào đủ can đảm dừng xe lại trước quán lâu hơn 5 phút, thậm chí vừa thả khách xong, có khách khác leo lên cũng phải mời họ xuống. Ở những bến của xe “mù” quy luật là xe nơi khác chỉ có quyền đưa khách đến, không có quyền rước khách quay ra.
Anh Phan Văn Thức, một người dân ở Bình Thạnh, trong một lần từ miền Tây về Sài Gòn bằng xe tốc hành của hãng K.H. (trên đường Lê Hồng Phong) đã quá nửa đêm. Trước cửa hãng xe chỉ toàn là xe mù. Ngán cảnh đôi co vì số tiền cước bị đội lên cao như những lần đi xe mù trước, anh xách túi đi bộ ra xa cách đó 200 m để đón mấy chiếc xe hãng đang đậu. Nào ngờ vừa bước lên xe, thì một nhóm 3-4 người ập đến chửi, buộc tài xế phải thả khách xuống.
(Theo SGTT)