Là một người đi làm bằng xe máy lẫn xe buýt, tôi xin tóm gọn như sau:
- Khi đi xe máy, nhiều lần tôi bức xúc, tức giận vì thấy mình trở thành nạn nhân khi bị xe buýt giành đường, thậm chí có lúc bị ép phải leo lên lề. Lúc đó, dưới mắt tôi các bác tài xe buýt nóng nảy, đang chạy vùn vụt làn ngoài cùng thì bật xi nhan, tấp vào trạm rước khách khiến người đi xe máy trở tay không kịp.
Lúc đó, tôi chỉ thấy xe buýt phóng nhanh, chạy ẩu, một số xe cũ còn xả khói đen kịt khiến người đi xe máy ná thở.
- Khi ngồi trên xe buýt, tôi lại thấy phương tiện cá nhân quá lộn xộn. Ôtô dàn hàng ngang giành làn đường với xe máy. Xe máy tràn ra làn đường ôtô, len lỏi trước đầu xe buýt, thậm chí còn có người tạt đầu. Bác tài trên xe như một vị thần ba đầu sáu tay xoay chuyển để ứng phó liên tục với tình hình. Một số không kiềm chế được thì buông lời nặng nhẹ.
Khi xe buýt dán dòng chữ "Xin lỗi vì làm phiền khi ra vào trạm rước khách", nhiều người cảm thấy ấm lòng... nhưng lúc đó tôi nghĩ khác. Tại sao xe buýt - phương tiện công cộng phục vụ nhiều người lại phải đi xin lỗi xe cá nhân chỉ vì chuyện rước khách?
Nếu vì bất đắc dĩ, xe buýt chạy ẩu khiến người đi các phương tiện khác khó chịu thì xin lỗi và phải khắc phục. Còn chuyện ra vào trạm rước khách rất là bình thường vì nó là nhiệm vụ - chức năng của xe buýt, tại sao phải đi xin lỗi?
Khi mật độ xe cộ đông đúc, phương tiện cá nhân và công cộng đi chung một con đường thì xung đột sẽ xảy ra. Hàng trăm bác tài lái xe buýt không thể so với hàng vạn, hàng triệu người đi xe cá nhân nên có thể xe buýt phải xin lỗi. Nhưng, nếu do đặc thù môi trường giao thông, người điều khiển các loại xe vẫn đi theo bản năng: giành đường, lấn làn, vượt ẩu... vậy xe buýt cũng đâu có lỗi khi ra vào trạm. Cuối cùng, lời xin lỗi đó có tác dụng gì ngoài xã giao?
Nhật Tâm
>>Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây.