Tàu Ngôi sao phương Đông của Trung Quốc chở 458 người hôm nay bị lật úp và trôi dạt trên sông Trường Giang, đoạn chảy qua tỉnh Hồ Bắc, sau khi gặp một trận lốc xoáy mạnh. Hầu hết hành khách trên tàu từ 50-80 tuổi. Hàng nghìn người và hàng trăm tàu, trực thăng đã được huy động để cứu hộ. Ảnh: CCTV
Tháng 3/2015, một chiếc tàu chở hơn 200 hành khách và thủy thủ đoàn lật úp ở Rakhine, tây Myanmar, làm ít nhất 61 người chết. Chiếc tàu đã chở quá tải khi tai nạn xảy ra. Trong ảnh, một người sống sót được hai lính từ tàu hải quân Myanmar cứu. Ảnh: AFP
Phà Mostofa chở khoảng hơn 150 người tháng 2/2015 va chạm với một tàu chở hàng và bị lật chìm ở sông Padma, Bangladesh, khiến 69 người chết. Vụ tai nạn xảy ra chỉ hai tuần sau khi 5 người khác thiệt mạng vì một vụ chìm phà do quá tải tại nước này. Trong ảnh, người dân Bangladesh khiêng thi thể một nạn nhân trong vụ tai nạn. Ảnh: AFP
Tháng 1/2015, 22 người, trong đó có 8 người nước ngoài từ Singapore, Ấn Độ, Malaysia và Nhật Bản thiệt mạng sau khi tàu kéo Wanshenzhou 67 chìm khi đang chạy thử nghiệm trên sông Trường Giang, Trung Quốc. Chỉ có 3 người Trung Quốc trên tàu sống sót. Ảnh: EPA
Tháng 4/2014, phà Sewol chở 476 người chìm ngoài khơi bờ biển Hàn Quốc. 304 người thiệt mạng trong thảm họa, hầu hết là học sinh trường Trung học Phổ thông Danwon. Thuyền trưởng tàu ở trong số những người đầu tiên rời phà, bỏ mặc hành khách và không chỉ huy cứu hộ. Ông này sau đó bị kết án 36 năm tù giam. Ảnh: Reuters
Tháng 8/2013, ít nhất 71 người thiệt mạng và 49 người mất tích khi phà St. Thomas Aquinas chìm vì va chạm với một tàu chở hàng gần Cebu, Philippines. Ảnh trên cho thấy tàu chở hàng hư hại sau vụ tai nạn. Ảnh: Huffington Post
Tháng 6/2012, thuyền chở khoảng 200 người tị nạn đi từ Indonesia lật úp ở phía bắc đảo Christmas, Australia, khiến ít nhất 73 người mất tích Hành khách chủ yếu là người Afghanistan, Pakistan. Trong ảnh, thuyền cứu hộ đưa những người sống sót trong tai nạn vào bờ. Ảnh: Reuters
Tháng 4/2012, tổng cộng có 203 người chết hoặc mất tích khi một con phà chìm trên sông Brahmaputra, khu vực bang Assam, đông bắc Ấn Độ khi gặp bão. Trong ảnh, đội cứu hộ kéo một phần của con phà bị phá hủy lên bờ. Ảnh: Xinhua
Tháng 1/2009, ít nhất 235 người thiệt mạng khi phà Teratai Prima 700 tấn chìm trong một cơn bão ngoài khơi đảo Sulawesi, Indonesia. Thuyền trưởng là một trong những người đầu tiên được cứu sống. Ảnh: Asianews.it
Tháng 6/2008, phà Princess of the Stars của Philippines lật úp trong bão Fengsheng, gần bờ biển đảo Sibuyan. Trong số 850 người trên phà, chỉ có 57 người sống sót. Ảnh: US Navy
Tháng 10/2001, thuyền đánh cá của Indonesia được gọi là SIEV-X chìm trên đường đến Australia. Tàu chở 421 hành khách, chủ yếu là người tị nạn Iraq và Afghanistan. Trong số 353 người thiệt mạng có 146 trẻ em. Đây là tai nạn liên quan đến người tị nạn thảm khốc nhất trong lịch sử Australia. Trong ảnh, các nhân viên của hải quân Australia cứu hộ tàu SIEV-X. Ảnh: theage.com.au
Tháng 12/1987, phà Dona Paz của Philippines bốc cháy và chìm sau khi va chạm với tàu chở dầu Vector khiến 4.386 người chết. Đây là thảm họa hàng hải tồi tệ nhất của thế giới trong thời bình. Trong ảnh, người nhà nạn nhân bày tỏ lòng tiếc thương với những người thiệt mạng tại Manila. Ảnh: AP
Tháng 9/1954, phà Nhật Toya Maru chìm tại biển Nhật Bản, giữa quần đảo Hokkaido và Honshu trong một cơ bão lớn. Số người thiệt mạng trong thảm hoạt lên đến 1.150 người. Ảnh: Corbis
Tháng 12/1948, tàu hơi nước Kiangya của Trung Quốc có thể đã di chuyển trúng vào một thủy lôi bị bỏ lại từ Thế chiến II. Tàu nổ và chìm xuống sông Hoàng Phố, cách Thượng Hải hơn 80 km về phía nam. Theo thiết kế, tàu được chở tối đa 1.186 người. Trong khi đó, bản kê khai trên tàu viết rằng tàu chở 2.150 hành khách khi tai nạn xảy ra, tuy nhiên con số thực chất có thể cao hơn. Khoảng 1.000 người được các tàu khác cứu, 3.920 người khác được cho là đã chết. Ảnh: Shun Pao
Phương Vũ (Theo AFP)