Lãnh đạo SCIC không nhận 2 lương

Chưa có bản giải trình chính thức liên quan đến chuyện lương bổng, song Bộ Tài chính khẳng định các thành viên trong Hội đồng quản trị không nhận 2 lương mà chỉ có thêm một khoản tiền trợ cấp cỡ khoảng 2 triệu đồng.
> Làm rõ khoản lỗ 31 triệu USD tại Jetstar Pacific

Bộ Tài chính đang chờ kết quả báo cáo từ phía SCIC liên quan đến chuyện lãnh đạo công ty con Jetstar Pacific Airlines "tự trả" cho mình mức lương quá cao trong khi hãng gặp khó khăn và chưa thoát khỏi cảnh thua lỗ.

Trao đổi với VnExpress.net chiều 11/12, lãnh đạo Bộ Tài chính cho biết cơ quan này đã nhận được thông tin từ phía Kiểm toán Nhà nước, báo chí liên quan đến chuyện lương bổng tại SCIC và khoản lỗ 31 triệu USD mà 2 phó tổng Jetstar Pacific Airlines gây ra cho hãng. Bộ Tài chính đang phối hợp với SCIC làm rõ từng vấn đề và sẽ có câu trả lời vào đầu tuần tới. Trong đó có phần giải trình liên quan đến bảng lương trả cho lãnh đạo SCIC, Jetstar Pacific Airlines và các đơn vị có liên quan.

Đối với trường hợp Jetstar Pacific Airlines, vị quan chức này cho rằng, đây là công ty cổ phần nên biểu lương của hãng được căn cứ vào kết quả kinh doanh, năng lực tài chính và được sự chấp thuận của các cổ đông. Bộ Tài chính chỉ tham gia một phần trong quá trình xây dựng quỹ lương trên cơ sở báo cáo từ phía SCIC và barem của Bộ Lao động Thương binh và Xã hội.

Vị quan chức này khẳng định các thành viên hội đồng quản trị SCIC không nhận bất kỳ một khoản lương kiêm nhiệm nào. Hay nói cách khác là những cán bộ này không có 2 lương, khoản thu nhập duy nhất mà các thành viên Hội đồng quản trị SCIC nhận là khoản phụ cấp khoảng 2 triệu đồng một tháng. Trong đó, mức phụ cấp cao nhất cũng chỉ là 2,43 triệu đồng.

Bộ Tài chính đang phối hợp với SCIC làm rõ từng vấn đề và sẽ có câu trả lời vào đầu tuần tới. Ảnh: Hoàng Hà.

Ngày 2/12 vừa qua, Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán đối với nhiều doanh nghiệp, tổ chức, trong đó có siêu tổng công ty - SCIC. Đây là doanh nghiệp đại diện cho phần vốn nhà nước tại Hãng hàng không giá rẻ đầu tiên tại VN - Jetstar Pacific Airlines.

Theo đó, hai phó tổng giám đốc của Jetstar Pacific Airlines đã thực hiện nghiệp vụ phòng ngừa rủi ro xăng dầu (Hedging) không tuân thủ tuyệt đối nguyên tắc thực hiện và không báo cáo Hội đồng Quản trị, Ban điều hành đã làm cho công ty lỗ hơn 31 triệu USD. Báo cáo kiểm toán cũng cho biết, lương tháng trung bình của lãnh đạo SCIC là 78 triệu đồng.

Từ kết quả trên, Kiểm toán Nhà nước đã yêu cầu SCIC phải xem xét lại việc chi trả quỹ tiền lương cho thành viên hội đồng quản trị, ban điều hành tại SCIC và Jetstar Pacific Airlines từ năm 2007.

Kiểm toán Nhà nước cũng đề nghị Bộ Tài chính xem xét hoàn thiện cơ chế hoạt động của SCIC.

Hồng Anh