Theo phương án vừa được Sở Giao thông Vận tải TP HCM đưa ra, phạm vi rào chắn hiện hữu trên đường Phan Thúc Duyện (phía đường Thăng Long) sẽ được mở rộng về tuyến Trần Quốc Hoàn. Đây là khu vực thi công hầm chui, thuộc dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà, đang được TP HCM triển khai tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Công trường đoạn qua nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện, cuối năm 2023. Ảnh: Quỳnh Trần
Việc nới rộng rào chắn khiến đường Trần Quốc Hoàn từ 5 làn xe còn 3 làn. Là trục huyết mạch cửa ngõ sân bay nên để hạn chế ùn tắc, hai cầu tạm sẽ được xây trên tuyến đường này cho xe qua lại trong thời gian tập trung thi công hầm chui.
Theo đó, hai tháng từ 25/2 đến 25/4, các nhà thầu sẽ xây một cầu tạm (phía đường Thăng Long) dài 66 m, 3 làn xe. Tiếp đó, từ 25/4 đến 25/6, cầu tạm thứ hai cũng được thi công với quy mô 2 làn xe, dài 100 m về phía công viên Hoàng Văn Thụ cho xe đi qua. Hầm chui ở nút giao sẽ được xây hoàn thiện trong thời gian từ tháng 6 tới cuối năm nay.
Khởi công cuối năm 2022, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa được đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Đây là tuyến đường mới dài 4 km, điểm đầu ở nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện, điểm cuối tại nơi giao giữa các đường C12 - Cộng Hoà - Trường Chinh. Công trình xây dựng tuyến chính rộng 25-48 m với 6 làn xe, cùng hai đoạn đường nhánh kết nối, một cầu cạn, hai hầm chui ở nút giao Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn và Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý.
Vị trí thi công hầm chui. Đồ hoạ: Hoàng Khánh
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư), dự án trên gồm 5 gói thầu xây lắp chính, đến nay tiến độ đạt khoảng 30%. Riêng hạng mục hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện ở đầu tuyến đạt hơn 50%. Toàn bộ công trình dự kiến hoàn thành cuối năm nay, kết nối trực tiếp ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất (đang xây dựng) và giảm ùn tắc cho khu vực.
Gia Minh