Từ ngày 1/9, cao tốc Vân Đồn – Móng Cái được lưu thông đánh dấu bước tiến mới trong việc hoàn chỉnh bức tranh hạ tầng của Quảng Ninh. Cùng với nhiều dự án giao thông trọng điểm được đầu tư theo mô hình công tư (PPP), Quảng Ninh đang đẩy mạnh dịch chuyển phát triển kinh tế từ "nâu" sang "xanh", tăng cường kết nối với các doanh nghiệp tư nhân.

Nếu như sân bay Vân Đồn mở cửa bầu trời để Quảng Ninh đón khách quốc tế, thì Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long góp phần khơi thông dòng chảy trên vịnh biển, để du khách quốc tế “chạm ngõ” di sản. Toàn bộ công trình này được thực hiện theo hình thức PPP với tổng số vốn hơn 1.100 tỷ đồng. Cảng tàu khách có thể phục vụ cùng lúc hai tàu với tổng số 8.460 khách. Đây cũng là bến đỗ của các du thuyền hạng sang trên thế giới khi đến Hạ Long. Tính riêng 8 tháng đầu năm nay, cảng đã đón hơn 800.000 lượt khách, trong đó có hơn 32.000 khách quốc tế đến từ nhiều nước như Mỹ, Pháp, Anh, Hàn Quốc…

Theo các chuyên gia, những đại dự án hạ tầng này không chỉ mở rộng cánh cửa để Quảng Ninh kết nối giao thương trong và ngoài nước, mà còn giúp tỉnh sớm cán đích trong hành trình chuyển đổi phát triển kinh tế từ “nâu” sang “xanh”.

Ông Phạm Ngọc Thủy, Giám đốc Sở Du lịch Quảng Ninh cho biết tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái thông tuyến đã mở rộng không gian du lịch rất lớn của Quảng Ninh. Khách du lịch giờ đây không chỉ đến Hạ Long mà còn dễ dàng di chuyển đến Móng Cái, Bình Liêu, Hải Hà…

Nếu như trước đây, khai thác than được xem là ngành kinh tế mũi nhọn thì một thập kỷ gần đây Quảng Ninh đã từng bước chuyển đổi phương thức phát triển từ "nâu" sang "xanh", tập trung vào các ngành dịch vụ, du lịch, tạo dựng thương hiệu một địa phương phát triển năng động, nhiều đổi mới. Nhằm phát triển mạnh mẽ các ngành kinh tế xanh, đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông được đánh giá là chìa khóa giúp tỉnh rút ngắn khoảng cách với các trung tâm kinh tế, văn hóa, du lịch trong nước và khu vực. Tỉnh dự kiến phân bổ nguồn vốn đầu tư công và ngân sách tỉnh gần 58.700 tỷ đồng trong giai đoạn 2021-2025, trong đó ưu tiên đầu tư hạ tầng giao thông có tính liên kết cao, các khu kinh tế, khu công nghiệp, cảng biển, giao thông quốc tế...

Với những gì đã làm được, Quảng Ninh xứng đáng là một hình mẫu phát triển kinh tế du lịch nhờ đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng”, chuyên gia nhấn mạnh.

Với phương châm "lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư", Quảng Ninh ưu tiên bố trí, sử dụng vốn ngân sách như "vốn mồi" nhằm kích thích, khai thác tối đa nguồn vốn từ khu vực kinh tế tư nhân. Hiện nay, tỉnh này là một trong những địa phương đi đầu cả nước trong việc khởi công nhiều công trình trọng điểm theo hình thức đối tác công tư. Cùng với vai trò dẫn dắt của chính quyền địa phương, việc kết nối và đồng hành của những nhà đầu tư chiến lược điển hình như Sun Group đã đem đến diện mạo mới cho Quảng Ninh sau hơn một thập kỷ đổi mới.

"Tôi tin PPP sẽ rẻ hơn so với đầu tư nhà nước. Các địa phương phải chung tay, đồng lòng vì một tỉnh làm mà tỉnh kia không thì không kết nối, phát triển được", Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định tại lễ khánh thành cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.