Lắp ráp xe máy TQ tại công ty Lixeha. |
Đây là cách quảng cáo phổ biến nhất tại các điểm bán xe trên đường Hoàng Văn Thụ, Phan Đăng Lưu (quận Phú Nhuận, TP HCM) mà các cửa hàng xe thường dùng để thu hút khách hàng.
Longcin ba hàng chữ
Người bán thường giới thiệu loại Longcin ba hàng chữ là xe đời mới có nhiều cải tiến nên chất lượng cao hơn hẳn loại xe khác. Thực chất, theo nhiều đơn vị nhập khẩu xe máy TQ, kể cả đơn vị đang nhập và lắp ráp xe có lốc máy Longcin, ngoài ý nghĩa chỉ thời điểm sản xuất, số hàng chữ trên lốc máy Longcin (các hàng chữ được ghi trên nắp lốc máy phía trái) chỉ có ý nghĩa trang trí chứ không nói lên chất lượng.
Chẳng hạn Longcin "ba hàng chữ" được sản xuất khoảng cuối năm 2000 và được nhập nhiều từ tháng 9/2000 (trước đó chủ yếu là Longcin hai hàng chữ). Gần đây, thị trường xuất hiện loại Longcin 4 hàng chữ, có thêm hàng chữ ISO 9002, trước được in tem hoặc dán trên lốc máy, nay được đục hẳn vào nắp lốc máy phía trái.
Lốc máy không là tất cả
Longcin, Lifan là những hãng dân doanh sản xuất xe máy lớn ở TQ từ nhiều năm nay. Tuy nhiên không phải vì vậy mà trên thị trường Việt Nam, xe TQ nào có lốc máy mang những nhãn hiệu này đều là hàng tốt.
Giá trị của lốc máy chỉ chiếm chưa đến 50% giá trị xe. Nhiều doanh nghiệp lắp ráp xe TQ hiện chỉ mua một phần sản phẩm "có tiếng", còn lại là mua hàng rẻ để "rẻ hoá" sản phẩm.
Một điều đáng lưu ý là tình trạng nhập khẩu hàng kém chất lượng, hàng giả cũng đang phổ biến. Tại thị trường TQ, các đơn vị nhập khẩu từ Việt Nam có thể mua nguyên bộ linh kiện (dạng IKD), nhưng cũng có thể nhập từng phần linh kiện, kể cả lốc máy, vì vậy không thể loại trừ hiện tượng "vỏ này ruột kia". Thậm chí nhiều đơn vị nhập khẩu còn tìm mua hàng nhái, hàng giả do các cơ sở nhỏ sản xuất, sau đó hợp thức hoá, đưa về nước lắp ráp. Ngay tại chợ Tân Thành (quận 5, TP HCM) hiện khách hàng rất dễ dàng mua được các phụ tùng, kể cả phần nắp lốc máy Longcin loại hai hàng chữ.
Vì vậy khi mua xe máy, người tiêu dùng nên chọn theo uy tín của nhà lắp ráp, bán hàng, chế độ bảo trì, bảo hành chứ không nên chỉ dựa vào nhãn hiệu lốc máy.
(Theo Người Lao Động, 10/4)