Từ chiều tối, đại lộ Nguyễn Văn Linh đoạn giao Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) đến Phạm Hùng (huyện Bình Chánh) bị ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài khoảng 2,5 km, trong khi hướng ngược lại khá thông thoáng. Đây là một trong những con đường chính từ khu Nam Sài Gòn ra cao tốc TP HCM - Trung Lương về các tỉnh miền Tây.
Với 10 làn xe, đại lộ này rất hiếm xảy ra ùn tắc từ khi đưa vào sử dụng cách nay 13 năm. Nguyên nhân kẹt xẹ là đoạn đường phía trước đang trong giai đoạn nâng cấp, sửa chữa.
Tuyến đường có các làn xe dành cho container, xe khách, ôtô con và xe máy đều chật kín. Dòng xe di chuyển chậm rãi qua cầu Ông Bé hướng về quốc lộ 1A.
Xe cứu thương kẹt cứng giữa dòng phương tiện tại ngã tư Nguyễn Văn Linh - Phạm Hùng.
Ba mẹ con chị Nguyễn Thị Bé Ba (ngụ huyện Bình Chánh) nhích từng chút một qua đoạn đường kẹt. "Tôi đón con ở trường lúc 16h, di chuyển từ cầu Ông Lớn về nhà chỉ gần 2 km nhưng gần 2 tiếng vẫn chưa đến nhà, ba mẹ con mệt đờ người", chị Ba nói.
Cách đó chỉ vài chục mét, bà Huỳnh Thanh Vân (huyện Bình Chánh) cũng chung cảnh ngộ. "Kẹt xe khói bụi khét lẹt, mệt quá. Tôi đứng chôn chân hơn một tiếng trên lề rồi mà vẫn chưa về nhà", bà Vân nói.
Nhiều người đi xe máy tấp vào đường tránh bên lề để nghỉ ngơi, chờ đường thông thoáng rồi về nhà.
Các xe di chuyển hỗn loạn tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Phạm Hùng. Đến 20h cùng ngày, đại lộ mới thông thoáng trở lại.
Theo một nhân viên Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị thành phố trực trên đường này, tình trạng ùn ứ đã xảy ra khi đoạn đường bắt đầu sửa chữa khoảng một tuần nay, nhưng hôm nay mức độ nặng hơn do vào ngày cuối tuần, người dân từ khu chế xuất Tân Thuận đổ về quê đông.
Đoạn đường sửa chữa dài khoảng 1,2 km; hiện đơn vị thi công đã thảm nhựa được gần 700 m. Hàng chục công nhân vẫn làm việc xuyên đêm để kịp hoàn thành đúng tiến độ.
Đại lộ Nguyễn Văn Linh dài 17,8 km, với lộ giới 120 m, gồm 6 làn xe nhanh, 4 làn xe hỗn hợp và 10 cây cầu, vốn đầu tư 100 triệu USD. Con đường hình thành trên vùng đất đầm lầy được đưa vào sử dụng năm 2007, sau 11 năm thi công. Đây là tuyến xương sống của toàn bộ Khu đô thị phía Nam thành phố, kết nối với những công trình trọng điểm như Khu chế xuất Tân Thuận, Khu đô thị Phú Mỹ Hưng, cảng Hiệp Phước... Lúc khánh thành, đây là đại lộ rộng và được đánh giá đẹp nhất TP HCM.
Hữu Khoa