Trinh sát cơ Oron ngày 4/4 được biên chế vào phi đội 122 Nachshon, đóng tại căn cứ không quân Nevatim, miền trung Israel. Oron được coi là mẫu máy bay hiện đại nhất trong dòng phi cơ do thám trên thế giới hiện nay.
Oron được chế tạo trên cơ sở máy bay thương mại Gulfstream G550, có thể cung cấp thông tin tình báo toàn diện theo thời gian thực trong mọi điều kiện thời tiết và tầm nhìn, bao gồm bản đồ phân bố lực lượng mặt đất của đối phương.
Trinh sát cơ Oron thừa hưởng ưu điểm của máy bay Gulfstream G550 là chi phí bảo trì thấp cùng "khả năng bay tuyệt vời". Oron được trang bị công nghệ trí tuệ nhân tạo, radar của Israel Aerospace Industries cùng các hệ thống thu thập thông tin tình báo tiên tiến khác.
Trinh sát cơ Oron hạ cánh xuống căn cứ không quân Nevatim ngày 4/4. Ảnh: IAF.
Bộ Quốc phòng Israel cùng lực lượng phòng vệ và hãng Israel Aerospace Industries mất 8 năm để phát triển Oron. Mẫu trinh sát cơ cho phép các sư đoàn hiệp đồng tác chiến hiệu quả hơn nhờ khả năng xác định tình huống chiến trường theo thời gian thực, đồng thời chia sẻ thông tin cho các quân binh chủng khác.
Thiếu tướng Amikam Norkin, tư lệnh không quân Israel, cho biết việc biên chế trinh sát cơ Oron là "động thái phản ánh tầm nhìn tác chiến về huy động năng lực thu thập thông tin tình báo tiên tiến phù hợp với chiến trường hiện đại, cho phép tác chiến trên nhiều chiến trường rộng lớn".
Gulfstream G550 là mẫu máy bay chở khách cỡ nhỏ do hãng Gulfstream Aerospace phát triển và được sản xuất từ năm 2003. Máy bay có hai phi công, chở được 14-19 hành khách với tầm bay 12.500 km, tốc độ tối đa 941 km/h với trần bay 16.000 m.
Khoảng 600 chiếc Gulfstream G550 đã xuất xưởng tính tới tháng 12/2019. Quân đội một số nước gồm Áo, Ba Lan, Đức, Israel, Australia, Singapore, Mỹ và Thụy Điển sử dụng Gulfstream G550 hoặc biến thể sửa đổi sâu để chở yếu nhân hoặc phục vụ hoạt động quân sự.
Nguyễn Tiến (Theo Haaretz)