Hơn 2 tháng sau đợt giảm giá hàng trăm triệu đồng hồi đầu tháng 10, Hyundai Thành Công tăng giá trở lại cho hai mẫu xe gầm cao cỡ C, Tucson và cỡ D, Santa Fe từ 19/12. Lý do hãng đưa ra là biến động của kinh tế toàn cầu khiến nguồn cũng và chi phí linh kiện sản xuất xe bị ảnh hưởng, giá thành phẩm của một số mẫu xe Hyundai vì thế tăng lên.
Mức thay đổi giá của Hyundai Tucson và Santa Fe như sau:
| Mẫu xe | Phiên bản | Giá mới | Mức tăng |
| Tucson | 2.0 AT tiêu chuẩn | 799 | 30 |
| 2.0 AT đặc biệt | 879 | 40 | |
| 2.0 AT máy dầu | 959 | 90 | |
| 1.6 Turbo | 959 | 60 | |
| Santa Fe | Xăng tiêu chuẩn | 1.029 | 60 |
| Dầu tiêu chuẩn | 1.120 | 70 | |
| Xăng cao cấp | 1.210 | 60 | |
| Dầu cao cấp | 1.269 | 70 | |
| Hybrid | 1.369 | 70 |
* Đơn vị: triệu đồng
Với Tucson, mẫu CUV cỡ C được hãng phân phối tăng giá sau khoảng một tháng đối thủ Mazda CX-5 tăng giá hai lần liên tiếp. Tuy nhiên, hãng lắp ráp và phân phối CX-5 là Trường Hải không nói rõ nguyên nhân tăng giá cụ thể.
Giá bán mới của Hyundai Tucson ở mức 799-959 triệu đồng, tức gần tương đương với CX-5 giá 759-999 triệu đồng. Cả hai mẫu xe này đều giữ nguyên thiết kế và trang bị khi tăng giá.
Hyundai Tucson lăn bánh tại Việt Nam. Ảnh: HTC
Trường hợp Santa Fe, giá bán của xe ở mức 1,029-1,369 tỷ đồng, tiếp tục ở khoảng giữa của phân khúc với các đối thủ như Kia Sorento (1,069-1,604 tỷ đồng), Toyota Fortuner (1,026-1,47 tỷ đồng)... Cũng không có thay đổi nào về thiết kế và trang bị trong lần tăng giá này của Santa Fe.
Sau 11 tháng, doanh số lũy kế của Hyundai Tucson đạt 5.017 xe, xếp thứ ba phân khúc sau Mazda CX-5 với 14.758 xe và Ford Territory 6.948 xe. Trong khi đó, Santa Fe là mẫu xe gầm cao cỡ D kết cấu unibody bán chạy nhất tại Việt Nam với 5.528 xe. Nhưng xét chung phân khúc D gồm cả các mẫu sở hữu nền tảng thân trên khung (body on frame), mẫu xe của Hyundai xếp sau Ford Everest (8.476 xe).
Ánh Dương - Thành Nhạn