Thông tin được ông Cao Minh Đức, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Bến Tre, cho biết ngày 11/4. Sở đã có báo gửi UBND tỉnh đề nghị lực lượng công an vào cuộc xử lý.
Một ghe hút trộm cát giữa đêm, cách cầu Rạch Miễu hơn 50 m. Ảnh: Nam An
Trước đó, cơ quan chức năng tỉnh nhận thông tin từ Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu về tình trạng các ghe hút trộm cát quanh khu vực cầu Rạch Miễu. Tình trạng hút cát xuất hiện từ giữa tháng 3, tại vị trí các trụ T44-T45 (Châu Thành, Bến Tre) và trụ T20 cầu số 1 (TP Mỹ Tho, Tiền Giang).
"Một nhóm 3-5 ghe, sà lan hút cát từ khoảng 23h đến 2h hôm sau, cách chân cầu 50-100 m", đại diện Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu nói và cho biết, đây là khu vực hành lang an toàn, nếu kéo dài rất nguy hiểm bởi làm xói lở mố, trụ cầu.
Lực lượng bảo vệ cầu nhiều lần xua đuổi, báo sự việc cho công an hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre, nhưng tình trạng chiều hướng gia tăng. 5 năm trước, tình trạng ghe hút trộm cát gần cầu Rạch Miễu từng xảy ra. Lực lượng chức năng sau đó đã tuần tra xử lý.
Cầu Rạch Miễu nối Tiền Giang và Bến Tre. Ảnh: Hoàng Nam
Cầu Rạch Miễu dài hơn 8,3 km, bắc qua sông Tiền, nằm trên tuyến huyết mạch quốc lộ 60 tới một số tỉnh miền Tây. Do lượng xe đông, thường quá tải, tháng 3/2022, cầu Rạch Miễu 2 được khởi công cách cầu hiện hữu 3,8 km. Cầu mới có tổng vốn đầu tư 5.200 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau ba năm.
Tình trạng hút trộm cát ở sông Tiền diễn ra nhiều năm qua, gây sạt lở và ảnh hưởng nghiêm trọng cuộc sống người dân hai bên. Không ít lần chính quyền địa phương ra quân xử lý nhưng sau đó việc hút cát lại tái diễn.
Hoàng Nam