Thứ tư, 25/5/2022
Thứ ba, 22/3/2022, 08:34 (GMT+7)

Hongqi H9 giá 2,68 tỷ đồng - sedan Trung Quốc đắt nhất tại Việt Nam

Phiên bản Flagship của H9 lắp máy V6 siêu nạp 3.0 với công suất 283 mã lực, giá 2,688 tỷ đồng, trang bị như xe sang.

Tuần cuối của tháng 1/2022, đơn vị phân phối chính hãng xe Hongqi (Hồng Kỳ) bán ra bộ đôi sản phẩm H9 sedan và E-HS9 thuần điện. Đây là lần đầu tiên một mẫu xe con thương hiệu Trung Quốc bán ở Việt Nam trong nhiều năm qua có mức giá hàng tỷ đồng.

Hongqi H9 có 4 phiên bản cho khách Việt lựa chọn với hai động cơ, 2 lít và 3 lít, giá từ 1,5 tỷ đồng. Mẫu xe trong bài là bản đắt nhất 3.0 Flagship với động cơ V6 siêu nạp, giá 2,688 tỷ đồng.

Hongqi là thương hiệu còn mới mẻ với phần đông người Việt nhưng khá nổi tiếng tại Trung Quốc. Hãng cung cấp xe cho nguyên thủ quốc gia nước này và xuất khẩu nhiều dòng thương mại sang châu Âu lẫn châu Á.

Thiết kế của Hongqi H9 hướng đến chất sang trọng nhưng không quá cổ điển. Lối tạo hình đầu xe với lưới tản nhiệt cỡ lớn, tạo thành từ các thanh mạ crôm xếp dọc, mở rộng theo chiều ngang, đèn pha dẹt, sắc sảo, có thể bắt gặp sự tương đồng như trên thương hiệu Rolls-Royce. Giles Taylor, cựu giám đốc thiết kế của Rolls-Royce, hiện đầu quân cho FAW, hãng mẹ của Hongqi.

Đèn pha LED trên xe dạng ma trận kèm dải định vị ban ngày và chức năng thích ứng, tự động điều chỉnh vùng sáng (ADB).

Hongqi H9 dài 5.137 mm, rộng 1.904 mm và cao 1.493 mm, trục cơ sở 3.060 mm. Những thông số này lớn hơn các mẫu sedan cỡ E như BMW Series 5, Mercedes E-class nhưng nhỏ hơn cỡ F như Series 7, S-class.

Xe trang bị la-zăng 20 inch. Tay nắm cửa trên xe dạng thò thụt, treo khí nén cho cả phía trước và sau. Các vị trí cửa đều là cửa hít, gương chiếu hậu tích hợp tín hiệu báo rẽ, nhớ theo vị trí ghế lái (3 vị trí).

H9 sở hữu đuôi xe khá vuông vức. Phần đèn hậu với các dải LED xếp tầng và nối liền nhau. Cốp mở điện.

Khoang lái của H9 đem đến chất công nghệ vốn thường thấy trên các mẫu xe Trung Quốc nhập về Việt Nam gần đây. Xe sử dụng các màn hình LCD nối dài trên táp-lô, nội thất tông màu nâu cà phê.

Vô-lăng của Hongqi H9 bọc da với các phím bấm cảm ứng điều khiển chức năng, đồng bộ vị trí với gương chiếu hậu theo chức năng nhớ vị trí ghế lái. Kính trên xe là loại nhiều lớp cách âm.

Sau vô-lăng là màn hình LCD cỡ lớn. Cách thiết lập hai màn hình thông tin của H9 khá giống các mẫu xe Mercedes S-class thế hệ W222.

Vì chưa có thiết lập dành riêng cho thị trường Việt Nam nên giao diện ngôn ngữ của xe không có tiếng Việt. Điều hòa trên xe 4 vùng độc lập, đèn nội thất 253 màu.

Mẫu sedan trang bị hệ thống âm thanh vòm 12 loa Bose. Cửa có chức năng tự động đóng khi trời mưa.

Nội thất trên xe chủ yếu là da lộn. Vật liệu nhôm ốp bề mặt các phím bấm ở khoang lái.

Gương chiếu hậu bên trong chống chói, tích hợp hiển thị hình ảnh phía sau. Xe có hệ thống camera 360 độ toàn cảnh, camera hành trình.

Động cơ trên Hongqi H9 bản cao cấp nhất loại siêu nạp V6 dung tích 3 lít, công suất 283 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm. Đi cùng là hộp số ly hợp kép 7 cấp, dẫn động cầu sau.

Cần số dạng điện tử, 5 chế độ lái: tiết kiệm, thể thao, thoải mái, tuyết và mưa. Hongqi H9 có lượng trang trị an toàn vượt các dòng phổ thông hiện nay ở Việt Nam, thậm chí ngang ngửa xe sang. Xe có hỗ trợ lùi chuồng, giám sát người đi bộ và vật thể di chuyển, nhận diện biển báo, nhắc nhở giới hạn tốc độ, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, kiểm soát hành trình thích ứng...

Ghế trên xe trước/sau bọc da bò và da tổng hợp với chức năng sưởi, massage, thông gió. Riêng hàng ghế sau thêm có hai màn hình giải trí 10,1 inch (lắp ở ghế trước).

Hai ghế VIP phía sau có các chức năng được điều khiển thông qua bàn phím ở giữa, ngả 125 độ, chỉnh điện 8 hướng.

Các nhân viên tư vấn bán hàng của Hongqi tại Việt Nam nói rằng, mức giá 1,5-2,688 tỷ đồng của H9 hướng đến nhóm khách hàng trẻ, không quá quan trọng yếu tố thương hiệu. Xe là lựa chọn khác bên cạnh các dòng sedan hạng sang như C-class, Series 3 hoặc các bản thấp của E-Class, Series 5. Hongqi H9 thua thiệt về giá trị thương hiệu nhưng kích thước vượt trội các mẫu xe sang cỡ nhỏ, cỡ trung, lượng trang bị ngập tràn.

Phạm Trung