Cùng với những mẫu môtô phân khúc 150 phân khối khác, CB150R Streetfire ngay sau khi ra đời đã nhận được nhiều sự quan tâm. Thiết kế nakedbike phong cách chiến binh, động cơ 150 phân khối khỏe khoắn, phù hợp với nhu cầu di chuyển thực tế và không cần đến bằng lái A2 là những ưu điểm giúp mẫu xe này tạo ấn tượng.
Mới về Việt Nam một khoảng thời gian ngắn nhưng Honda CB150R Streetfire đã được thăm hỏi đều đặn, đặc biệt là khách hàng trẻ. Trong thời điểm mức thuế nhập khẩu vẫn cao, điều kiện cấp bằng lái A2 ngặt nghèo thì việc thoải mái để chơi phân khối lớn không phải dễ dàng. Do đó sự tập trung đang dần chuyển hướng sang phân khúc môtô cỡ nhỏ dưới 175 phân khối.
Tham khảo tại một số đại lý nhập khẩu CB150R Streetfire cho thấy mức giá bán ra tại thị trường Việt Nam xoay quanh mốc 105 triệu đồng. Bên cạnh đó, về cùng thời gian với mẫu xe này còn có nakedbike giá rẻ Honda Verza ở ngưỡng 85 triệu đồng cũng là một lựa chọn mới khá hợp lý. Thuế nhập khẩu dành cho CB150 Streetfire là 75%, thuế tiêu thụ đặc biệt 20% và giá trị gia tăng 10%.
CB150R Streetfire sử dụng động cơ chung với mẫu sportcity CBR150R, đó là cỗ máy DOHC 149,98 phân khối xi-lanh đơn làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Xe đạt công suất 17 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,1 Nm tại 8.000 vòng/phút.
Bên cạnh hai mẫu xe mới về, tại thị trường Việt Nam hiện nay đang chứng kiến sự lên ngôi của những Honda CBR150R khoảng 100 triệu, Yamaha YZF-R15 khoảng 118 triệu hay rẻ hơn một chút là nakedbike Yamaha FZ16 khoảng 75 triệu, hoặc cũng có thể tìm tới mẫu xe do Suzuki Việt Nam lắp ráp EN-150A với chỉ 45 triệu đồng.
Tùy vào tình hình tài chính cũng như sở thích, khách hàng có thể lựa chọn cho mình chiếc môtô cỡ nhỏ phù hợp nhất để nhập môn phân khối lớn.
>> Thêm ảnh Honda CB150 Streetfire
Đức Huy