Ngay sau khi naked bike CB150R Streetfire ra mắt tại triển lãm Jakarta hồi cuối năm 2012 nhận được phản ứng tích cực từ thị trường, đầu năm 2013 hãng sản xuất xe máy lớn nhất Indonesia AHM (Astra Honda Motor) tiếp tục giới thiệu mẫu côn tay giá rẻ Verza 150 hòng lấp đầy lỗ trống thị trường môtô thấp cấp đất nước vạn đảo.
Có thiết kế cùng cảm hứng với CB150R Streetfire nhưng mức giá thấp hơn khoảng 600 USD (tại thị trường Indonesia) khiến Verza 150 đánh trúng thị hiếu khách hàng đang cần một chiếc xe khỏe khoắn, thích hợp di chuyển cả trong phố phường đông đúc và trên đường trường.
Verza 150 có kích thước tổng thể dài 2.056 mm, rộng 742 mm và cao 1.054 mm, cùng bộ tem vuốt dài về phía đuôi khiến chiếc xe nhìn khá dài và mạnh mẽ. Đèn pha hầm hố đa giác hình khiên chiến đấu tăng chất “ngầu”, tự động sáng không cần nút điều khiển. Giống các mẫu naked bike hạng nhỏ khác như Yamaha FZ16, Honda CB150R Streetfire, Verza 150 cũng tích hợp hai cánh yếm gom gió có tác dụng hướng luồng không khí đi thẳng vào lốc máy giải nhiệt động cơ khi vận hành. Với thiết kế vuốt nhọn và đặt ngay dưới phần đầu bình xăng, cánh gom gió không che lốc máy nhờ đó càng tăng vẻ đẹp trần trụi.
Yên xe liền cùng tay nắm sau nhô cao như ở các dòng xe phổ thông tối đa hóa khả năng chuyên chở, thoải mái khi ngồi hai người và cả khi chở đồ vật. Với chiều cao yên 773 mm, Honda Verza 150 thích hợp cho cả những người có vóc dáng bé nhỏ thoải mái chống chân. Người lái cũng không phải lo bẩn đôi giày mới vì cần sang số trên xe được thiết kế cả phần đạp sau, một chi tiết nhỏ nhưng thể hiện tốt tính năng di chuyển trong nhiều hoàn cảnh.
Điểm khác so với CB150R đó là Verza 150 sử dụng giảm xóc sau dạng phuộc đôi nhằm tăng sức mạnh và độ đàn hồi đáp ứng khả năng di chuyển trên nhiều loại địa hình. Đồng hồ cơ cùng phanh sau dạng phanh đùm cũng là các yếu tố làm giảm giá thành nhưng vẫn đảm bảo khả năng vận hành. Hai bánh xe 17 inch kích thước lốp trước 80/100 và 100/90 lốp sau. Phanh đĩa thủy lực trên bánh trước. Giảm xóc trước dạng telescopic. Trọng lượng khô 129 kg.
Honda Verza 150 sử dụng động cơ SOHC 150 phân khối xi-lanh đơn làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử PGM-FI. Hộp số 5 cấp. Công suất cực đại 13,2 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn 12,7 Nm tại 6.000 vòng/phút. Đi hết quãng đường 200m trong 11,55 giây kể từ khi đứng yên trước khi đạt tốc độ tối đa 110 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng 2,1 lít/100 km. Như vậy với bình xăng 12,2 lít, xe có thể di chuyển hơn 500 km trước khi cạn bình.
AHM tự hào vì Verza 150 trang bị nhiều công nghệ tiên tiến như bộ đánh lửa Magneto, cảm biến góc nghiêng bảo vệ người lái khi vào cua (động cơ tự ngắt khi xe nghiêng từ 60 độ trở lên) và bánh xe không bị khóa khi kẹt xích.
Với một loạt công nghệ mới, Verza 150 thể hiện khả năng vận hành ổn định. Xe chạy êm, không gằn ở những số thấp, tay côn nhẹ khá thoải mái khi gặp đường tắc. Chiếc naked bike thể hiện sức mạnh và độ linh hoạt tốt nhất ở dải tốc độ 50-70 km/h. Xe lướt êm, đầm chắc, dáng ngồi thẳng cùng tay lái cao, góc rộng giúp người điều khiển dễ dàng vào cua ngay ở tốc độ 50-60 km/h.
Honda Verza 150 có mức giá khoảng 85 triệu đồng.
>>Chi tiết Honda Verza 150 đầu tiên tại Việt Nam
Đức Huy
Ảnh: Thu Giang