Thông tin được Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó Phòng Tham mưu, Công an TP HCM, nói tại họp báo về tình hình kinh tế, xã hội của thành phố, chiều 21/12.
Theo ông Hà, đây là cuộc diễn tập phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cấp thành phố, quy mô hơn 4.000 người bao gồm cảnh sát cùng các lực lượng liên quan. Hơn 150 phương tiện chuyên dụng các loại cũng được huy động.
Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó phòng Tham mưu, Công an TP HCM tại họp báo chiều 21/12. Ảnh: Lê Tuyết
Buổi diễn tập lấy tình huống giả định có đám cháy phát sinh tại trạm biến áp bên trong ga ngầm, gây sự cố cho hai tàu khiến nhiều hành khách bị kẹt, ngất; đồng thời xảy ra vụ cháy trong tầng hầm trung tâm thương mại... gây nguy cơ cháy lan. Do đó, yêu cầu cứu nạn, cứu hộ và chữa cháy quy mô lớn, phức tạp khi phải ngăn chặn đám cháy lớn trong ga ngầm và khu vực trung tâm thương mại dưới nhà ga.
Đại diện Công an TP HCM cho biết mục tiêu buổi diễn tập là đảm bảo an toàn công tác trước khi tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành. Việc này cũng nhằm nâng cao tính chuyên nghiệp, kỹ năng chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ khi xảy ra sự cố trên tuyến metro của lực lượng tại chỗ.
Ngoài ra, buổi diễn tập quy mô lớn này cũng giúp nâng cao khả năng chuyên môn, sự phối hợp tác chiến giữa các lực lượng cảnh sát chuyên nghiệp và đơn vị tại chỗ. Qua đó, Công an thành phố cũng sẽ kiểm tra, đánh giá khả năng huy động lực lượng, phương tiện cứu nạn, cứu hộ, hiệu qủa của các thiết bị, công tác hậu cần...
Ga ngầm Bến Thành - nơi diễn tập phòng cháy chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ. Ảnh: Quỳnh Trần
Để phục vụ buổi diễn tập, từ 9h đến 11h30 các ngày 21 và 23/12, xe bị cấm vào 15 tuyến đường gần ga Bến Thành. So với phương án trước đó, số tuyến đường cấm xe tăng thêm hai, gồm Nguyễn Thị Nghĩa và Lê Thị Hồng Gấm, song thời gian cấm giảm 30 phút.
Theo đó, phạm vi cấm xe gồm các tuyến: Trần Hưng Đạo (từ Nguyễn Thái Học đến Hàm Nghi), Lê Lợi (từ Hàm Nghi đến Nam Kỳ Khởi Nghĩa), Hàm Nghi (từ Trần Hưng Đạo tới Nam Kỳ Khởi Nghĩa), Lê Lai (từ Trương Định đến Lê Lợi), Huỳnh Thúc Kháng (từ Lê Lợi tới Nam Kỳ Khởi Nghĩa), Phan Chu Trinh (từ Lê Thánh Tôn đến Lê Lai), Phan Bội Châu (từ Lê Thánh Tôn đến Lê Lợi).
7 tuyến khác, gồm: Nguyễn An Ninh (từ Trương Định tới Phan Chu Trinh), Lưu Văn Lang (từ Nguyễn Trung Trực tới Phan Bội Châu), Đặng Thị Nhu (từ Ký Con đến Calmette), Calmette (từ Nguyễn Thái Bình đến Trần Hưng Đạo), Phạm Ngũ Lão (từ Nguyễn Thái Học đến Trần Hưng Đạo), Phó Đức Chính (từ Hàm Nghi tới Lê Công Kiều), Nguyễn Thị Nghĩa (từ Phạm Ngũ Lão đến Lê Lai) và Lê Thị Hồng Gấm (từ Ký Con tới Phó Đức Chính).
Các tuyến đường cấm xe để phục vụ diễn tập phòng cháy chữa cháy tại ga ngầm Bến Thành. Đồ họa: Đăng Hiếu
Lộ trình thay thế cho đường Trần Hưng Đạo đi Lê Lợi hoặc Hàm Nghi (quận 5 đi quận 1), gồm hai hướng: Trần Hưng Đạo - Nguyễn Thái Học - Nguyễn Công Trứ - Pasteur - Hàm Nghi hoặc Lê Lợi. Hoặc: Trần Hưng Đạo - Nguyễn Thái Học - Võ Văn Kiệt - Tôn Đức Thắng.
Với hướng ngược lại từ đường Lê Lợi đi Trần Hưng Đạo (quận 1 đi quận 5) cũng gồm hai lộ trình thay thế: Lê Lợi - Pasteur - Lê Thánh Tôn - Phạm Hồng Thái - Nguyễn Thị Nghĩa - Lê Lai - Nguyễn Trãi - Cống Quỳnh - Nguyễn Cư Trinh - Trần Hưng Đạo. Hoặc: Lê Lợi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Nguyễn Thái Bình - Nguyễn Thái Học - Trần Hưng Đạo.
Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km. Tuyến bắt đầu từ ga Bến Thành đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), gồm ba ga ngầm, 11 ga trên cao. Trong đó, Bến Thành là ga trung tâm của dự án này, dài 236 m, rộng 60 m, sâu khoảng 32 m, quy mô 4 tầng. Hiện, toàn dự án đạt khoảng 97%, dự kiến khai thác từ tháng 7/2024.
Lê Tuyết - Gia Minh