Theo Sở Giao thông Vận tải, việc phân luồng nhiều tuyến đường nhằm tổ chức hợp lý, bảo đảm khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện hữu; tổ chức giao thông tại những khu vực đang quá tải do các loại phương tiện tăng đột biến để từng bước kéo giảm ùn tắc và tai nạn trên địa bàn trong năm an toàn giao thông.
Theo đó, Sở sẽ phân luồng một chiều các tuyến đường tại khu vực trung tâm. Như đường Bùi Thị Xuân, Sương Nguyệt Anh (quận 1)... do bề rộng chỉ khoảng 8,5 m nhưng hai bên đường tập trung nhiều khách sạn, ôtô đậu thường xuyên làm lòng đường thu hẹp nên cần chuyển sang giao thông một chiều cho thuận tiện.
 |
|
Đường Cống Quỳnh, trước bệnh viện Từ Dũ (quận 1) thường xuyên bị ùn tắc do lòng đường nhỏ, luu lượng xe quá đông nên sắp tới sẽ được phân luồng thành một chiều. Ảnh: H.C. |
Tương tự, các tuyến đường Phó Đức Chính - Calmette - Ký Con - Yersin và Nguyễn Công Trứ - Nguyễn Thái Bình - Lê Thị Hồng Gấm (quận 1) cũng sẽ được nghiên cứu phân luồng thành một chiều để đảm bảo an toàn giao thông. Bởi từ khi Đường hầm sông Sài Gòn được đưa vào hoạt động, các tuyến đường này có vai trò rất quan trọng để điều tiết phương tiện ra vào đại lộ Võ Văn Kiệt.
Trục đường Cao Thắng - Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Thiện Thuật - Phạm Viết Chánh - Cống Quỳnh... thường xuyên ùn xe do mật độ phương tiện tham gia lớn, đặc biệt là khu vực xung quanh Bệnh viện Từ Dũ nên cũng cần thiết chuyển thành đường một chiều.
Sở Giao thông Vận tải cho biết, nhiều nơi có các tuyến đường nhỏ song song với nhau nên việc tổ chức giao thông một chiều rất thuận lợi như khu vực đường Nguyễn Cảnh Chân - Trần Đình Xu - Hồ Hảo Hớn - Đề Thám (quận 1) hay đường Trần Tuấn Khải - Nguyễn Văn Đừng - An Bình - Nguyễn Thời Trung (quận 5).
Bên cạnh đó, sắp tới Sở cũng có kế hoạch phân luồng một chiều các tuyến đường Sư Vạn Hạnh (Tô Hiến Thành - 3/2) và tuyến nhánh vì những đường này giao cắt với những trục lớn, lượng xe rẽ trái giao cắt lượng xe đi thẳng khiến các giao lộ thường xuyên ùn tắc.
Còn các tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám, Lê Văn Sỹ, Hai Bà Trưng, Hồng Lạc, Ni sư Quỳnh Liên, Âu Cơ, Lũy Bán Bích, Tân Thành... sẽ được phân luồng một chiều ôtô vì vào giờ cao điểm lượng phương tiện tham gia tăng đột biến cộng và việc tổ chức giao thông giữa các đường nhánh chưa hợp lý ảnh hưởng đến việc thoát xe trên toàn tuyến.
Theo Sở Giao thông Vận tải, ngoài việc phân luồng một chiều, trong năm 2012 Sở cũng sẽ tổ chức lại giao thông trên nhiều tuyến đường khác bằng các biện pháp như điều chỉnh số làn xe, tốc độ và tải trọng cho phép để giảm tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn.
Hữu Công