Hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ hoàn thiện căn bản sau 4 năm thi công. Một nhánh (phải) theo hướng từ đại lộ Nguyễn Văn Linh về quốc lộ 1 cho xe chạy trước đó ba tháng. Nhánh còn lại hiện cơ bản đã hoàn thành.
Hầm chui là công trình trọng điểm của TP HCM có tổng mức đầu tư 830 tỷ đồng (giai đoạn một). Dự án ban đầu dự kiến xong 6/2022 nhưng bị dời tiến độ nhiều lần do chủ đầu tư gặp nhiều khó khăn trong điều kiện thi công ở khu vực có mật độ xe rất lớn.
Ngã tư Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ là một trong những điểm thường ùn tắc tại cửa ngõ phía nam TP HCM. Đây là nút giao thông quan trọng kết nối các trung tâm với khu phía nam thành phố như quận 7, huyện Nhà Bè.
Nhánh còn lại theo hướng từ đại lộ Nguyễn Văn Linh về khu chế xuất Tân Thuận có chiều dài 456 m, tương đương với hầm bên cạnh.
Nhánh hầm đã hoàn thiện thảm nhựa, lắp đèn chiếu sáng, lan can, thoát nước... Đoạn hầm kín ở độ sâu khoảng 5 m so với mặt đất. Bên trong lắp đặt 48 đèn chiếu sáng cùng các thiết bị phòng cháy chữa cháy ở hai bên.
Trước đó từ đầu năm nay, nút giao bị rào chắn 24/24h trong suốt thời gian thi công các đốt hầm kín, nằm ngay dưới giao lộ.
Hầm có ba làn xe chạy, tốc độ tối đa là 60 km/h và cấm xe máy, người đi bộ. Lan can trên hầm bằng thép, cao hơn một mét so với mặt đường.
Trước ngày thông xe, khoảng 50 công nhân cùng máy móc hoàn thành các hạng mục còn lại như thảm nhựa, kẻ vạch chỉ dẫn, biển báo, dọn vệ sinh.
Nhân viên điện lực lắp hơn 30 đèn chiếu sáng ở hai bên thành hầm.
Nhánh đầu tiên đã cho xe lưu thông ba tháng nay, góp phần giảm tải ùn tắc trên đường Nguyễn Văn Linh và Nguyễn Hữu Thọ.
Sau khi hoàn thiện hai nhánh sẽ tái lập mặt bằng và làm đảo tròn cùng các nhánh rẽ ở phần phía trên hầm kín.
Vị trí nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Đồ họa: Đăng Hiếu
Quỳnh Trần