Dự án xây dựng cầu Vạn và đường dẫn dài 13 km, điểm đầu giao với quốc lộ 37 thuộc xã Đồng Lạc, TP Chí Linh; điểm cuối giao với đường tỉnh 389 và đường dẫn cầu Triều, thuộc xã Lê Ninh, thị xã Kinh Môn.
Trong đó tuyến chính dài 9,7 km, xây dựng theo quy mô đường cấp ba đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/giờ, nền đường rộng 12 m và mặt đường rộng 11 m.
Tuyến nhánh một dài 2 km được cải tạo, nâng cấp theo quy mô đường cấp bốn đồng bằng, tốc độ thiết kế 60 km/giờ, nền đường rộng 9 m, mặt đường rộng 8 m.
Tuyến nhánh hai dài 1,32 km được cải tạo, mở rộng mặt đường theo quy mô 7-11 m phù hợp với điều kiện mặt bằng.
Phối cảnh cầu Vạn kết nối TP Chí Linh và thị xã Kinh Môn. Ảnh: Hải Dương
Cầu Vạn thuộc dự án dài 894 m, rộng 12 m, xây mới theo phương án thiết kế có tên Chuột Gốm, lấy cảm hứng từ gốm Chu Đậu và dòng sông Kinh Thầy.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 1.290 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện từ nay đến 2030.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tân An và đường dẫn dài khoảng 2,5 km, điểm đầu thuộc phường Chí Minh, TP Chí Linh và điểm cuối thuộc xã Nam Tân, huyện Nam Sách, tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2023 đến 2025.
Điểm nhấn của công trình là cầu Tân An dài 574 m, rộng 12 m, được lấy ý tưởng từ tháp bút và búp sen, có 8 sợi dây cáp cùng hệ thống đèn chiếu sáng nghệ thuật.
Để triển khai hai dự án, TP Chí Linh sẽ thu hồi 33 ha đất của 403 tổ chức, hộ dân, kinh phí thực hiện hơn 430 tỷ đồng.
Phối cảnh cầu Tân An kết nối TP Chí Linh với huyện Nam Sách. Ảnh: Lê Tân
Theo lãnh đạo tỉnh Hải Dương, hai dự án đều xây cầu vượt sông Kinh Thầy, sẽ từng bước hoàn thành trục giao thông kết nối liên vùng, nối quốc lộ 5, trung tâm tỉnh với các địa phương lân cận, rút ngắn khoảng cách giữa huyện thị trong tỉnh.
Toàn tỉnh Hải Dương hiện có 12 cầu lớn vượt các tuyến sông do trung ương quản lý và 15 cầu trên hệ thống đường tỉnh và quốc lộ vượt các sông của địa phương.
Lê Tân