Ngày 8/1, ông Đỗ Bá Quân, đại diện Công ty CP Tập đoàn Trí Nam, doanh nghiệp thực hiện dự án phát triển xe đạp công cộng ở Hà Nội, cho biết ngày mai đơn vị bắt đầu thi công trạm xe đạp công cộng đầu tiên tại Hà Nội. Địa điểm ở số 12 Đào Tấn, phường Cống Vị, quận Ba Đình.
Hiện có hai quận bàn giao mặt bằng để lắp trạm, trong đó quận Ba Đình 23 điểm và quận Hoàn Kiếm 11 điểm. Sau khi lắp đặt, ngày 12/1 xe đạp phục vụ dự án với khóa thông minh sẽ được đưa tới các điểm. Đến 20/1, mỗi điểm sẽ được bố trí khoảng 10 xe cho khách hàng trải nghiệm. Việc thử nghiệm kéo dài hai tuần.
"Chúng tôi muốn triển khai một số trạm trước để người dân chạy thử trong dịp Tết cho không khí", ông Quân nói.
Mẫu xe đạp sử dụng cho thuê. Ảnh: Việt An
Hôm 15/11, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất thành phố cho phép Công ty CP Tập đoàn Trí Nam thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị trên một số quận. Trí Nam sẽ cung cấp 1.000 xe đạp (50% là xe đạp điện) với 94 vị trí đặt xe, tổng vốn đầu tư hơn 30 tỷ đồng. Doanh nghiệp cũng xin miễn phí vỉa hè và thu phí dịch vụ trong 12 tháng.
Theo đề án thí điểm, quận Ba Đình dự kiến có 340 xe đặt tại tuyến Kim Mã, Trần Huy Liệu, Nguyễn Chí Thanh, Nguyễn Thái Học, Đội Cấn, Quán Thánh. Quận Tây Hồ có 242 xe tại các tuyến Lạc Long Quân, Thanh Niên, Thụy Khuê, Hoàng Hoa Thám, Trích Sài.
Quận Đống Đa có 100 xe tại Giảng Võ, Hào Nam, Hoàng Cầu, Thái Hà, Láng. Quận Hoàn Kiếm có 280 xe tại Hai Bà Trưng, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Lý Thái Tổ, Đinh Tiên Hoàng... Gần 300 xe còn lại được đặt tại quận Thanh Xuân và Hai Bà Trưng.
Chi phí cho mỗi lượt 30 phút là 5.000 đồng đối với xe đạp và 10.000 đồng đối với xe đạp điện. Người dân thuê xe cả ngày sẽ trả mức giá 60.000 đồng với xe đạp và 120.000 đồng với xe đạp điện. Hệ thống cũng có vé theo tháng, quý và năm; thanh toán bằng ứng dụng ngân hàng, ví điện tử.
Việt An