Chỉ sau một ngày thông tin tăng phí trước bạ lên mức 15% về nghị định tăng thuế trước bạ với ôtô của Chính phủ được phát đi, đường dây nóng của nhiều salon ôtô tới tấp khách gọi hỏi thăm. Lo ngại giá xe bị đội lên vài nghìn USD đến vài chục nghìn USD, các thượng đế kéo đến với các showroom ôtô ở TP HCM.
Chủ một salon ôtô lớn trên đường Trần Hưng Đạo, TP HCM cho hay chỉ trong hai ngày 30 và 31/7 đã có gần 60 lượt khách đến tìm hiểu về xe và 2 thương vụ mua bán thành công. Con số này được coi là "nằm mơ giữa ban ngày" trong bối cảnh lạm phát, giá cả leo thang, khan hiếm tiền mặt và ngân hàng hạn chế cho vay tiêu dùng.
Nhiều nhà nhập khẩu hy vọng bán tốt khi phí trước bạ chưa lên. Ảnh: Hoàng Hà. |
Hai tháng qua, cùng với sự ảm đạm chung về thị trường, hầu hết các salon ôtô đều rơi vào tình cảnh ế ẩm. Thậm chí có doanh nghiệp còn tồn gần 200 xe trong kho mà chẳng có chút tia hy vọng bán hàng. Cả tuần mới có một vài khách ghé thăm.
Theo ông lý do kéo khách hàng đến với thị trường ôtô là mức phí trước bạ mới 15% sẽ áp dụng cho hai thành phố là Hà Nội và TP HCM làm đội chi phí của khách hàng khá nhiều.
Chẳng hạn một chiếc Lexus LS460 giá 200.000 USD nếu đóng theo phí trước bạ cũ 5% thì người mua chỉ phải nộp 10.000 USD nhưng tính theo phí mới, giá lên tới 30.000 USD. Số tiền này đủ để khách hàng mua một chiếc Honda Civic.
Salon của một doanh nghiệp nhập khẩu ôtô cũ có tiếng ở Sài Gòn cũng nhộn nhịp hơn trước. Một ngày sau quyết định tăng phí trước bạ với lên mức 15%, lượng khách hàng đến showroom tăng gấp đôi ngày thường.
Tuy nhiên, ông trùm xe cũ này nhận định phần lớn người ta đến để thăm dò tình hình chứ chưa có mấy giao dịch thành công.
Theo ông, chính sách thắt chặt cho vay của ngân hàng cùng với quy định đóng thuế ngay tại cảng đã khiến các nhà nhập khẩu xe hơi rơi vào tình cảnh thiếu vốn. Như vậy, thời gian tới, lượng xe nhập khẩu về thị trường sẽ không nhiều. Trong khi đó, thuế tiêu thụ đặc biệt đang rậm rịch tăng và dự kiến đánh vào cả xe trong nước lẫn nhập khẩu. "Thuế được điều chỉnh không ai biết chắc rằng giá sẽ được giữ nguyên hay tăng lên mức cao hơn", ông nói.
Thị trường xe hơi tại Hà Nội cũng ấm lên đôi chút sau chuỗi ngày trầm lắng, số lượng khách đến xem nhỉnh lên. Tuy nhiên cú "sốc" tăng giá xăng dầu khiến nhiều người do dự.
Trao đổi với VnExpress.net, đại diện showroom ôtô nhập khẩu Auros Automobile tại Hà Nội cho biết thông tin về tăng phí trước bạ chưa tác động nhiều đến người tiêu dùng, nhất là khi ngân hàng thắt chặt vay tín dụng như hiện nay.
"Hai ngày trôi qua chưa thể nói lên điều gì về thị trường song tôi cho rằng mãi lực có thể tăng lên chút ít, bởi lâu nay, người tiêu dùng luôn có tâm lý tranh thủ trước giờ G. Mức phí mới có hiệu lực sau 15 ngày đăng công báo thì cũng có nghĩa là người tiêu dùng có khoảng nửa tháng để quyết định việc có mua xe hay không", nhân viên bán hàng của Toyota Việt Nam nói.
Công ty Hyundai Việt Nam ghi nhận số lượng khách hàng có tăng đôi chút trong mấy ngày gần đây. Phần lớn khách đến mua Santa Fe hay Veracruz, có giá trên 40.000 USD, do muốn tranh thủ thời điểm phí trước bạ. Trong khi đó, dòng xe hạng nhỏ không có nhiều biến động.
Hồng Anh - Trọng Nghiệp