9 tháng đầu năm 2014, cả nước xảy ra 226 vụ vi phạm an ninh hàng không, tăng 104 vụ so với cùng kỳ năm 2013. Đa số vụ việc do hành khách gây rối, đe dọa, hành hung nhân viên hàng không; tung tin có bom, vật liệu nổ; mang vũ khí, công cụ hỗ trợ hoặc xâm nhập bất hợp pháp khu vực hạn chế.
Điển hình là vụ một nữ hành khách hành hung, xé áo của một nam nhân viên hãng Vietjet Air trước chuyến bay Hà Nội - TP HCM ngày 29/9.
Hơn 200 vụ vi phạm an ninh hàng không trong 9 tháng. Ảnh minh họa: Đ.Loan |
Trong 9 tháng qua, ngành hàng không đã xảy ra 210 sự cố an toàn bay, tăng 39% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu nằm ở mức E và D (sự cố có nguy cơ uy hiếp an toàn). Duy nhất một sự cố nghiêm trọng (mức B) xảy ra tại Australia khi máy bay cất cánh thì phát hiện hỏng động cơ. Cơ quan điều tra sự cố Australia đang tiến hành công tác điều tra.
Các sự cố do hỏng hóc máy bay chiếm tới 49%. Sự cố liên quan đến thành viên tổ bay và nhân viên phục vụ mặt đất đã giảm 22% so với năm trước, thể hiện sự tiến bộ trong việc tuân thủ quy trình khai thác và bảo dưỡng máy bay.
Cũng trong 9 tháng qua, sự cố do chim va đập đã tăng mạnh so với cùng kỳ gây hỏng hóc cho một số máy bay. Điều này cho thấy công tác kiểm tra an toàn sân đỗ, khai thác khu bay chưa hiệu quả.
Tình hình chậm, hủy chuyến bay của các hãng hàng không đã có chuyển biển rõ rệt. Các hãng hàng không đã thực hiện 115.000 chuyến bay, tỷ lệ chậm là 18,7% (tăng 2,4 điểm), tỷ lệ hủy là 2,4% (giảm 0,1 điểm so với năm 2013). Chậm chuyến nhiều nhất là hãng Jetstar Pacific với tỷ lệ 36,2% (giảm 5,5 điểm), tiếp đến là Vietjet Air với tỷ lệ 34,1% (giảm 1,6 điểm).
Đoàn Loan