Nội dung vừa được Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (TCIP) gửi UBND thành phố liên quan tình hình thực hiện dự án này. Con số hơn 230 tỷ đồng lãi phát sinh nêu trên được TCIP đề cập sau khi Công ty cổ phần Văn Phú Bắc Ái (nhà đầu tư) tính toán từ lúc công trình dừng thi công hồi tháng 3/2020 đến nay.
Công trường đoạn Vành đai 2 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa hồi cuối năm 2020. Ảnh: Gia Minh
Đây là dự án triển khai theo hình thức đổi đất lấy hạ tầng (hợp đồng BT), tổng mức đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng, gồm cả chi phí giải phóng mặt bằng. Cuối năm 2017, dự án khởi công và tạm dừng khi đạt gần 44% khối lượng.
Nguyên nhân ngưng thi công được nhà đầu tư đưa ra do giải phóng mặt bằng chậm, đồng thời phải chờ TP HCM ký phụ lục hợp đồng, điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, định giá các lô đất để thanh toán cho đầu tư công trình... Đến nay, dự án đã được TP Thủ Đức bàn giao gần 74% diện tích đất cần giải tỏa.
Theo TCIP, dự án dừng thi công khiến thời gian hoàn thành công trình kéo dài, phát sinh lãi vay trong quá trình thực hiện. Cơ quan này hiện kiến nghị UBND TP HCM sớm chỉ đạo sở ngành giải quyết vướng mắc liên quan điều chỉnh dự án, thời gian thực hiện, thanh toán đất đối ứng... Điều này giúp tránh hệ luỵ phát sinh lãi vay, lãng phí ngân sách, ảnh hưởng môi trường đầu tư ở thành phố.
Liên quan quỹ đất đối ứng của dự án, hồi tháng 7 Sở Tài nguyên và Môi trường báo cáo UBND thành phố 5 khu đất, với tổng diện tích gần 27.000 m2 để thanh toán cho nhà đầu tư. Hiện, thành phố chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát, tham mưu trước khi báo cáo Thủ tướng xem xét. Riêng các thủ tục điều chỉnh dự án, phụ lục hợp đồng BT, các sở ngành đang đẩy nhanh để hoàn tất các thủ tục...
Bốn đoạn với tổng chiều dài hơn 14 km của Vành đai 2 chưa khép kín. Đồ họa: Thanh Huyền
Vành đai 2 TP HCM dài hơn 64 km, đến nay hoàn thành 50 km. Ngoài đoạn gần 3 km nói trên, tuyến còn hơn 11 km chưa được đầu tư, chia làm ba đoạn. Trong đó hai đoạn đi qua TP Thủ Đức gồm: từ Phú Hữu đến xa lộ Hà Nội (dài 3,5 km, vốn đầu tư gần 8.600 tỷ đồng) và từ xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng (dài 2,8 km, tổng vốn hơn 8.400 tỷ đồng). Đoạn còn lại dài 5,3 km, từ quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh (đi qua quận 8, Bình Tân, Bình Chánh), tổng đầu tư ước tính hơn 9.200 tỷ đồng.
Tuyến Vành đai 2 bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) qua cầu Phú Mỹ (quận 7), tiếp tục ra ngã tư Bình Thái nối vào nút giao Gò Dưa (TP Thủ Đức), điểm cuối ra quốc lộ 1 rồi chạy vòng về Nguyễn Văn Linh tạo thành đường vòng quanh TP HCM.
Đây là trục đường có vai trò đặc biệt quan trọng giúp phân luồng, giảm áp lực giao thông nội đô. Khi được khép kín, Vành đai 2 tạo thành trục liên kết các tuyến giao thông quan trọng khác như xa lộ Hà Nội, Phạm Văn Đồng, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, quốc lộ 1, 13...
Gia Minh