Kimi Raikkonen cùng Ferrari hy vọng sẽ nhanh chóng quên đi thất bại ở GP Australia. |
Đã 16 năm qua, Ferrari mới khởi đầu mùa giải tệ đến thế khi chỉ giành vỏn vẹn 1 điểm. Cả Raikkonen và Massa đều không thể hoàn tất quãng đường đua của chặng mở màn, do những trục trặc về động cơ. Điểm duy nhất của ĐKVĐ thế giới Raikkonen ở Grand Prix cuối tuần qua đến từ việc Barrichello bị phạt do vượt đèn đỏ khi rời đường pit.
Sepang được biết đến với biệt danh "một lò xông hơi", bởi độ nóng ẩm rất cao trên mặt đường đua. Chính phủ Malaysia rất quan tâm tới đường đua này và trang bị rất nhiều cơ sở vật chất hiện đại nhưng các garage tại đây lại không hề được lắp đặt điều hòa nhiệt độ. Nhiệt độ đường đua những ngày vừa qua "chỉ" xấp xỉ 40 độ, song độ ẩm thì rất cao (94%) . Trong điều kiện ấy, các tay đua rất dễ mất nước.
Trong điều kiện đường đua như thế, không có gì ngạc nhiên khi các đội hầu hết đều chỉ thử nghiệm những loại lốp cứng và hỗn hợp chứ không hề sử dụng đến lốp mềm. Với những góc cua gấp và điều kiện thời tiết nóng ẩm, độ ma sát giữa những chiếc lốp mềm với mặt đường đua sẽ khiến nhiệt độ tăng rất cao và có thể khiến các tay đua phải trả giá. Ferrari, McLaren, BMW... và tất cả các khán giả tại Sepang dĩ nhiên chẳng ai muốn chứng kiến lại những tai nạn như ở Albert Park cuối tuần qua, bởi đơn giản nó khiến cuộc đua bị vỡ vụn ra, còn nhiều vị trí đã bị xem là giành được điểm nhờ "may mắn" hơn là thực tài.
Tại Australia chặng trước, màn trình diễn giữa McLaren và Ferrari giống như đỉnh cao (14 điểm) và vực sâu (1 điểm) vậy. Nhưng trong những buổi đua thử tại Sepang hôm qua, có thể nhận thấy, họ vẫn sẽ là hai đội đua nhiều khả năng gây ấn tượng nhất. Trong cuộc đua thử buổi sáng, Ferrari khẳng định quyết tâm khi cả hai tay đua của họ đều có thành tích vòng nhanh nhất. Massa chạy một vòng (5,543 km) trong vòng 1 phút 35 giây 392, còn người đồng đội Raikkonen, dù gặp sự cố hết nhiên liệu giữa chừng vẫn xếp thứ hai khi chạy nhiều hơn 1,067 giây. Bám sát hai tay lái này, thật bất ngờ là Kovalainen (McLaren), hơn 1,164 giây, rồi mới đến Nico Rosberg (+1"186) và Hamilton (1"234).
Nhưng ở cuộc đua thử buổi chiều, Hamilton đã lên tiếng. Tay lái trẻ người Anh khẳng định không phải ngẫu nhiên mà anh lên ngôi nhất ở Melbourne một tuần trước. Anh đã giành fastest lap với thành tích 1 phút 35 giây 055 dù gặp chút trục trặc về hộp số khi vào pit. Bám sát anh vẫn là bộ đôi của Ferrari: Massa (0,151 giây) và Raikkonen (0,373 giây). Kovalainen có lép vế hơn một chút nhưng việc đứng thứ 7 (+1,457 giây) là không đến nỗi tệ.
Ở Melbourne, Fernando Alonso đã cán đích ở vị trí thứ 4, một thành tích không tồi, song kết quả ấy phần lớn nhờ vào việc 15 trong tổng số 22 tay đua phải bỏ cuộc. Và thực tế, chính tay đua này cũng thừa nhận chiếc R2008 của Renault năm nay không đủ sức cạnh tranh so với F2008 (Ferrrari) hay MP4 23 (McLaren). Kết quả đua thử hai chặng đầu là một mình chứng: bộ đôi Renault xếp thứ 6 và 7 ở buổi sáng và tỏ ra sa sút vào buổi chiều khi chỉ nhanh thứ 14 và 15.
Vài nét về đường đua Sepang
Tham dự F1 thế giới từ 17/10/1999
Số GP đã tham dự: 9
Chiều dài đường đua: 5,543 km
Số vòng đua: 56 vòng (310,408 km)
Số góc cua: 15 (10 phải, 5 trái)
Sức chứa tối đa của trường đua: 130.000 người
Tốc độ tối đa: 330 km/h
Thời gian chạy một vòng nhanh nhất: 1’34’’223 - Montoya (Williams - 2004)
Kỷ lục giành pole xuất phát: 1’33’’074 - M.Schumacher (Ferrari - 2004)
Kết quả 2007 (podium):
1.Fernando Alonso
2.Lewis Hamilton
3.Kimi Raikkonen
Cuộc đua chính thức của Grand Prix Malaysia diễn ra chiều chủ nhật này (14h, giờ Hà Nội). |
Cuộc đua phân hạng chiều thứ bảy xác định thứ tự xuất phát chiều chủ nhật như sau: * Bị phạt 5 vị trí xuất phát vì chèn đối phương 1. Felipe Massa (Brazil) Ferrari 1:35.748 |
Thứ tự các tay đua sau Grand Prix Australia
1 Lewis Hamilton 10 điểm
2 Nick Heidfeld 8
3 Nico Rosberg 6
4 Fernando Alonso 5
5 Kovalainen 4
6 Kazuki Nakajima 3
7 Sebastien Bourdais 2
8. Kimi Raikkonen 1
Thứ tự đội đua
1 McLaren 14 điểm
2 Williams 9
3 BMW 8
4 Renault 5
5 Toro Rosso 2
6 Ferrari 1
7 Honda 0
8 Force India 0
9 Red Bull 0
10 Super Aguri 0
11 Toyota 0
Tuấn Sơn