Tuyến đường có điểm đầu ở cầu Hóa An và điểm cuối là khu vực giáp ranh huyện Vĩnh Cửu. Dự án rộng 34 m, trong đó vỉa hè mỗi bên 5 m, mặt đường 24 m với các hạng mục gồm: hệ thống tín hiệu giao thông, thoát nước, lát gạch vỉa hè, cây xanh, xây dựng cầu Rạch Lung, hệ thống chiếu sáng...
Mô phỏng tuyến đường ven sông Đồng Nai. Ảnh: Phước Tuấn
Trong tổng vốn đầu tư, chi phí xây dựng hơn 473 tỷ đồng và kinh phí giải phóng mặt bằng hơn 700 tỷ đồng, còn lại chi phí khác. Để thực hiện dự án, TP. Biên Hòa thu hồi đất của 587 hộ dân, trong đó 302 hộ giải tỏa trắng.
Cũng với dự án trên, chính quyền tỉnh đã phê duyệt dự án xây dựng kè sông Đồng Nai dọc theo tuyến đường này và khởi công trong vài tháng tới. Địa phương xây hầm chui với kinh phí 300 tỷ đồng đi qua cầu Hóa An kết nối tuyến đường ven sông hiện hữu với dự án mới
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng cho biết thời gian tới, có nhiều dự án có quy mô lớn được triển khai nhằm xây dựng TP Biên Hòa hiện đại, đặc biệt là phát triển trục đô thị ven sông.
Ngày 27/12, dự án cầu Bạch Đằng 2 sẽ khởi công, gián tiếp thúc đẩy hạ tầng giao thông giữa khu vực Biên Hòa, huyện Vĩnh Cửu và các địa phương thuộc tỉnh Bình Dương.
Phước Tuấn