Thứ hai, 15/7/2024
Thứ tư, 24/8/2022, 00:00 (GMT+7)

Đường ven biển gần 1.500 tỷ đồng ở Hà Tĩnh

Dự án nâng cấp đường ven biển Hà Tĩnh dài hơn 62 km đã cơ bản hoàn thành sau 4 năm, góp phần giảm tải cho quốc lộ 1A, phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Một đoạn đường ven biển qua thị xã Kỳ Anh được bàn giao trong tháng 8.

Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh dài hơn 100 km, trừ một số đoạn đi trùng với quốc lộ 1A và các tỉnh lộ, còn 62 km đoạn Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng được nâng cấp, xây mới. Dự án đi qua các huyện Nghi Xuân, Lộc Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh, thị xã Kỳ Anh.

Công trình có tổng đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, gồm vốn ngân sách trung ương, vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn khác. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Tĩnh làm chủ đầu tư.

Dự án được khởi công từ năm 2018, có một số đoạn tuyến đã hoàn thành từ những năm trước.

Đoạn đường qua xã Cẩm Lĩnh, huyện Cẩm Xuyên, rộng 12 m, được đổ từ một đến hai lớp bê tông nhựa dày 7-12 cm.

Một vạt núi ở xã Kỳ Ninh được phong hóa đất để thi công. Quá trình làm đoạn đường từ xã Kỳ Xuân (huyện Kỳ Anh) đến xã Kỳ Ninh (thị xã Kỳ Anh), nhà chức trách phải đào đường qua 4 vạt núi.

Ở những vị trí đi qua núi, nhà chức trách xây tường chắn sạt lở. Tường cao 2,5 m, chiều dài tùy theo vị trí của núi.

Theo Ban Quản lý dự án, ở những đoạn này địa chất pha cát rời rạc lẫn đá mồ côi tảng lớn nên cần làm tường bê tông để đảm bảo an toàn cho công trình, tránh gây nguy hiểm đến người tham gia giao thông.

Cả tuyến đường ven biển Hà Tĩnh có 6 điểm được xây tường chắn sạt.

Đoạn qua xã Kỳ Ninh, thị xã Kỳ Anh, có mái taluy dạng đê biển, được bố trí cầu thang lên xuống để cán bộ kỹ thuật đi kiểm tra, phục vụ cho việc duy tu, sửa chữa khi hư hỏng. Toàn tuyến hiện tại duy nhất vị trí này được làm cầu thang.

Một điểm đường uốn lượn tại xã Kỳ Phú, huyện Kỳ Anh, đi qua các vạt đồi, hai bên có vực nông và mương nước.

Để đảm bảo an toàn giao thông, những nơi xung yếu, có chiều cao đắp lớn, đi qua các thung lũng hoặc gần bờ biển, đơn vị thi công lắp hộ lan tôn sóng hai bên.

Các điểm giao với đường dân sinh được cắm biển cảnh báo từ khoảng cách 80 m để các tài xế chú ý, tránh gặp sự cố với xe đi từ trong ra.

Trên cung đường ven biển Hà Tĩnh, vào mỗi buổi sáng, nhiều vận động viên thể thao thường đạp xe tập luyện.

Tuyến từ huyện Cẩm Xuyên đến thị xã Kỳ Anh có nhiều cung đường uốn lượn, bám biển, tạo nên cảnh sắc hữu tình, nhiều bạn trẻ khi qua đây đã dừng xe chụp ảnh check-in.

"Thỉnh thoảng đi qua đây vào lúc chiều muộn, ngoài chụp ảnh, em cùng bạn còn đứng hóng gió, ngắm những con thuyền đang đánh bắt hải sản trên biển, cảm giác rất thư thái", Dung (góc phải, trú TP Hà Tĩnh), nói.

Đoạn từ xã Kỳ Phú đến Kỳ Khang (huyện Kỳ Anh) đi qua các cánh đồng, chủ đầu tư đã làm thêm đường bê tông nội đồng nối với đường ven biển. Việc bố trí hạng mục này nhằm tạo điều kiện cho người dân đi lại, sản xuất được thuận lợi.

Giữa tháng 8, công nhân đang sơn gờ giảm tốc trên đường dân sinh vào tuyến chính ở đoạn giáp huyện Cẩm Xuyên.

Toàn tuyến hiện nay cơ bản hoàn thành, còn đoạn từ xã Kỳ Phú (huyện Kỳ Anh) đến xã Kỳ Ninh (thị xã Kỳ Anh) dài gần 10 km đang hoàn thiện, đưa vào sử dụng trong quý IV/2022.

Toàn tuyến có cây cầu lớn là Cửa Nhượng, nối hai xã Cẩm Nhượng và Cẩm Lĩnh (huyện Cẩm Xuyên). Cầu dài hơn 1.300 m, bề mặt rộng 14 m, hoàn thành năm 2014, kinh phí gần 600 tỷ đồng.

Cầu Cửa Nhượng bắc qua cửa biển, là điểm check-in, hóng mát của người dân xung quanh khu vực.

Trước đó năm 2020, đoạn từ xã Xuân Hội (huyện Nghi Xuân) đến xã Thạch Bằng (huyện Lộc Hà) dài hơn 32 km đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Ông Hoàng Việt, Tổ trưởng Quản lý điều hành dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Tĩnh, cho biết công trình góp phần chia sẻ lưu lượng xe cho quốc lộ 1A, tạo điều kiện để khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, tăng cường củng cố an ninh quốc phòng.

"Đường ven biển Hà Tĩnh sẽ kết nối vùng kinh tế Nam Nghệ An - Bắc Hà Tĩnh, Nam Hà Tĩnh - Bắc Quảng Bình, là tuyến giao thông trọng yếu với vai trò động lực xây dựng các khu kinh tế trọng điểm gồm Bắc Vinh (Nghệ An), Vũng Áng (Hà Tĩnh), Hòn La (Quảng Bình) thành chuỗi các khu kinh tế nhằm phát huy thế mạnh khu vực, thúc đẩy phát triển du lịch, dịch vụ dọc theo bờ biển trên địa bàn", ông Việt nói.

Toàn tuyến đường ven biển Hà Tĩnh, điểm đầu tại cầu Cửa Hội, thuộc xã Xuân Hội (huyện Nghi Xuân), điểm cuối tại xã Kỳ Ninh (thị xã Kỳ Anh). Ảnh: Google maps

video đường ven biển Hà Tĩnh
 
 

Đường ven biển đi qua Hà Tĩnh. Video: Đức Hùng

Đức Hùng