Theo Bộ NN & PTNT, đường nhập lậu đã ảnh hưởng lớn đến tình hình sản xuất và tiêu thụ của các công ty mía đường trong nước. Bà Nguyễn Thị Minh Thái, Giám đốc công ty thực phẩm công nghệ TP HCM, cho biết trước đây đơn vị của bà bán được khoảng 300-400 tấn đường nội/ngày, còn hiện nay, chỉ tiêu thụ được 60-70 tấn/ngày (bằng 17,5%).
Hiện nay, tổng cộng lượng đường sản xuất trong nước tồn kho khoảng 355.000 tấn, trong đó, các nhà máy đường tồn đọng khoảng 280.000 tấn.
Thời gian gần đây, tại cửa khẩu Tịnh Biên (An Giang) còn xuất hiện tình trạng đường Việt Nam xuất khẩu qua Campuchia được nhập trở lại Việt Nam bán với giá rẻ hơn (do lợi dụng tình trạng được hoàn thuế VAT khi xuất).
Đường nhập lậu đẩy ngành sản xuất mía đường trong nước còn khá non trẻ, nhất là các nhà máy phía Nam, hoạt động trong tình trạng bấp bênh. Bên cạnh đó, việc xây dựng vùng nguyên liệu chưa được nhà máy quan tâm đúng mức, sản lượng mía thiếu hụt liên tiếp nhiều vụ vừa qua đã đẩy giá mía quá cao (trên 300.000 đồng/tấn). Do vậy, nếu phải hạ giá bán để cạnh tranh với đường nhập lậu thì việc các doanh nghiệp sản xuất đường trong nước bị thua lỗ là điều chắc chắn.
(Theo SGGP)