Dự án đường Vành đai 1 (đoạn Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái) dài 570 m, rộng 50 m, được UBND TP Hà Nội phê duyệt vào cuối năm 2005 với tổng mức đầu tư 383 tỷ đồng. Sau nhiều lần thay đổi mức đầu tư, đến nay dự án tăng lên 1.139 tỷ đồng (trên 1,7 tỷ đồng/mét).
Để làm đường, 661 hộ gia đình và 7 cơ quan, đơn vị phải di dời.
Đoạn giáp với đường Trần Khát Chân còn một ngôi nhà án ngữ. Trao đổi với VnExpress, ông Nguyễn Thế Bình, Giám đốc Ban quản lý hạ tầng Tả Ngạn, chủ đầu tư dự án cho biết, dự kiến hết quý I, quận Hai Bà Trưng sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng và đơn vị sẽ tập trung thi công để hoàn thành trong quý II/2016.
Tại điểm cuối của dự án, đoạn nối với đê Nguyễn Khoái đã có mặt bằng sạch, các lực lượng đang tích cực thi công.
Theo thiết kế, mặt đường rộng 50 m, mỗi bên đường có 3 làn xe chạy.
Gần điểm cuối dự án, mặt bằng khá trũng, thi công đến đâu nước thấm đến đó. Các công nhân phải dùng máy bơm, bơm nước xuống cống. Việc này khiến nhiều người và phương tiện đi qua bị bắn bẩn.
Dự án cũng gặp trở ngại với một số cây cổ thụ và miếu ở giữa đường.
Đường có địa hình phức tạp, chỗ thấp, chỗ cao, chênh nhau tới gần 2 m. Theo Ban quản lý dự án hạ tầng Tả Ngạn, đường thấp do lịch sử để lại. Phương án thi công đã tính đến việc không để mặt đường quá thấp và quá cao so với nhà dân.
Theo phương án thi công hiện tại, nhiều nhà dân thấp hơn mặt đường vài chục cm. Trước đây, tại đoạn này đường thấp hơn cả mét.
Đường Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái hoàn thành một bên vỉa hè, rộng khoảng 6 m. Nhiều người dân cho biết đã mong chờ tuyến đường này từ 10 năm nay, nhưng giờ mới thành hiện thực.
Phương Sơn