"Vỉa hè là để đi bộ, chứ không phải nơi ngồi ăn hủ tíu, bún riêu, chè, trà sữa, uống bia, ăn ốc, nhậu kèm món nhắm tên là... hít bụi, hít khói.
Theo quy định, lòng đường, sau khi chừa lại ít nhất hai làn ôtô cho một chiều đi, phần còn lại nếu đủ điều kiện mới tổ chức các hoạt động khác', vậy xe máy đi chỗ nào? Xe máy leo lên... vỉa hè (phần 1,5m còn lại?) đi hay chăng?
Quy chế cho thuê chưa hoàn thiện, phương án xử lý rác không thấy, diện tích vỉa hè cũng thiếu, diện tích lòng đường vốn không đủ cho tình hình kẹt xe, cái gì cũng thiếu thì làm sao thu phí vỉa hè?
Cần bổ sung thùng rác loại lớn cạnh những nơi cho thuê vỉa hè bán ăn vặt vì họ sẽ thải ra rác rất nhiều. Nếu không làm hợp lý thì vỉa hè thành "bãi chiến trường", bãi rác lộ thiên, mùi hôi thối quanh quẩn những con phố trung tâm, còn đâu là bộ mặt của đô thị.
Vẫn còn nhiều câu hỏi và ý kiến khác, Sở Giao thông và thành phố hãy nghiên cứu thêm sao cho hợp lý".
Bạn đọc nickname J O G O B O N I T O đưa ra nhiều vấn đề, xoay quanh việc TP HCM cho thuê vỉa hè. Trước đó, HĐND thành phố ban hành mức phí cho từng trường hợp sử dụng vỉa hè, lòng đường trên địa bàn, hiệu lực từ đầu năm 2024. Một số quận ở trung tâm đã lập danh mục các đường có vỉa hè rộng, chỉnh trang, kẻ vạch để chuẩn bị thu phí.
Tuy nhiên, do vướng một số quy định về phương thức khai thác, quy trình cấp phép sử dụng nên chưa thể triển khai ngay từ tháng 1.
Độc giả nickname dungpnt62 nói: "Tôi chưa thấy có luật nào quy định về thu phí kinh doanh trên vỉa hè, vì đây là nơi đi bộ. Nhà mặt phố chỉ được kinh doanh trong phạm vi từ cửa nhà mình trở vào. Ai lấn ra vỉa hè thì phạt tới nơi tới chốn".
Từ thực tế, độc giả aivipham81 bày tỏ: "Tôi không đồng tình với việc cho kinh doanh vỉa hè. Thời gian qua, lực lượng chức năng đóng trụ phân luồng trên vỉa hè để chuẩn bị thu phí, phí thì chưa thu được mà còn làm kẹt xe, nhếch nhác, mất thẩm mỹ nhiều hơn vì các xe hàng rong không đậu được trên vỉa hè do vướng trụ nên họ tràn xuống đậu dưới lòng lề đường".
Độc giả blknemesis98 than thở: "Vỉa hè trước nhà tôi bị lấn chiếm để buôn bán mỗi ngày, ra vào bằng xe mà giống như mình phải xin đường. Vỉa hè được xây dựng với mục đích tạo điều kiện thuận tiện đi lại cho người dân. Nó không tồn tại bởi mục đích kinh doanh. Nhìn đường xá vỉa hè ở nước ngoài thấy sướng còn cảnh tượng vỉa hè ở ta thấy rất chạnh lòng".
Hữu Nghị tổng hợp
>>Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây.