Đây là thống nhất của UBND tỉnh Lâm Đồng liên quan đầu tư, cải tạo mở rộng đèo Prenn (TP Đà Lạt) theo đề xuất mới đây của Sở Giao thông Vận tải. Đường đèo khi hoàn thành dài 7,4 km (rút ngắn gần 3 km), điểm đầu tại thác Prenn nằm ở quốc lộ 20 và điểm cuối tại nút giao đường Ba tháng Tư. Mặt đường rộng 14 m, gấp đôi hiện tại, 4 làn ôtô, vận tốc thiết kế 60km/h.
Đường đèo Prenn là tuyến huyết mạch nối các tỉnh với TP Đà Lạt. Ảnh: Phước Tuấn
Khi thi công, tỉnh Lâm Đồng sẽ đóng đường đèo này, xe đến Đà Lạt hướng TP HCM sẽ đi qua đèo Mimosa. Chính quyền địa phương dự kiến chặt hơn 6 ha rừng thông nằm dọc tuyến phục vụ việc mở rộng, nâng cấp.
Đèo Prenn có địa hình đồi núi cao, nhiều khúc cua nguy hiểm gây mất an toàn giao thông. Dọc đường đèo còn có nhiều điểm du lịch nổi tiếng như thác Datanla, hồ Tuyền Lâm, Thiền viện Trúc Lâm... nên vào các dịp lễ, cuối tuần, lưu lượng xe rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Vị trí đèo Prenn. Ảnh: Google Maps
Tuyến đường được mở rộng ngoài việc giải quyết ùn tắc còn phần nào tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế xã hội, văn hóa, du lịch cho TP Đà Lạt. Tuyến còn tạo trục giao thông kết nối liên vùng giữa Cảng hàng không Liên Khương với các đường thuộc trung tâm Đà Lạt.
Lo ngại lớn nhất khi mở rộng tuyến đường sẽ phá vỡ cảnh quan tự nhiên, cùng với tác động rừng thông hai bên đường - trở thành thương hiệu, điểm nhấn du lịch của phố núi.
Phước Tuấn