Cách nút giao Trần Não với Lương Định Của khoảng 150 m về hướng đường Mai Chí Thọ, vẫn còn một đoạn "nút thắt cổ chai". Góc phải là các nhà dân vẫn chưa được giải tỏa.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư), dự án dừng thi công từ tháng 6 do phải chờ ba nhà dân bàn giao mặt bằng.
Cụ thể: một nhà thuộc dự án 131 ha, một nhà lấn chiếm đất công, một hộ chưa giao mặt bằng do Công ty TNHH một thành viên đầu tư và xây dựng Trường Thịnh làm chủ đầu tư. Trong số 3 mặt bằng này, có một hộ chịu di dời nhưng chủ đầu tư chưa trả tiền bồi thường.
Cách đó 500 m là căn nhà số 281 (nằm trong khu dự án 131 ha) của ông Trần Văn Sành, 62 tuổi, là hộ dân duy nhất trong khu này chưa giải toả. Đứng trước cửa nhà, ông Sành cho biết, phần đất và nhà của gia đình rộng khoảng 1.500 m2, sẽ giải toả gần 500 m2 để mở rộng đường.
Gia đình ông Sành đồng ý mức đền bù 1,5 tỷ đồng và một nền đất rộng 90 m2 gần đó. Tuy nhiên, hiện chủ dự án 131 ha chưa trả tiền đền bù. "Tôi cũng muốn sớm bàn giao mặt bằng để đường sớm mở rộng giúp thuận tiện đi lại", chủ nhà nói.
Một số căn nhà gần giao lộ đường Lương Định Của - Nguyễn Hoàng đã dọn đi nhưng chưa được san ủi.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM đã kiến nghị UBND TP Thủ Đức yêu cầu, đốc thúc chủ đầu tư các dự án thu xếp kinh phí chi trả, tổ chức vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng trước 31/7, để tiếp tục tổ chức thi công, hoàn thành phạm vi này trong thời gian 7 tháng.
Những đoạn thi công dang dở hiện tạm ngưng hơn một tháng nay, các lô cốt rào chắn nửa mặt đường ở đoạn gần vòng xoay.
"Vướng hàng rào chắn nên mặt đường bị thu hẹp, có đoạn chỉ rộng 6 m như nút thắt cổ chai, giờ cao điểm thường xuyên kẹt xe", ông Lê Tấn Vinh, nhà cạnh đường cho biết.
Máy móc, sắt thép, ống cống... phục vụ dự án nằm ngổn ngang cạnh các lô cốt.
Người dân gần đó cho biết, việc thi công đình trệ khiến mặt đường nham nhở, lồi lõm. Đến mùa mưa và triều cường, đoạn đường bị ngập sâu, còn mùa nắng bụi mù mịt khi xe chạy qua.
Gần chục cột điện ở giữa đường, đoạn gần vòng xoay vẫn chưa được đi dời, một nửa mặt đường chưa trải nhựa, nước đọng thành vũng lớn.
Những đoạn được mở rộng giúp xe đi lại thuận tiện. Tuy nhiên, một số đoạn chưa hoàn thành vỉa hè, không có vạch kẻ đường.
Toàn cảnh đường Lương Định Của, đoạn giao với đường Mai Chí Thọ. Tại đây nút giao thông An Phú với quy mô ba tầng, gồm hầm chui và cầu vượt, tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, đang được triển khai.
Nằm ở cửa ngõ phía Đông TP HCM, đường Lương Định Của là một trong trục giao thông chính cho xe ra vào khu trung tâm. Tuyến này luôn đông xe do liên kết với đại lộ Mai Chí Thọ, đường Nguyễn Thị Định, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Mới đây cầu Thủ Thiêm 2 đưa vào khai thác, mật độ xe ở khu vực càng gia tăng, việc hoàn thành tuyến đường trở nên cấp bách.
Đoạn đường Lương Định Của được mở rộng. Đồ hoạ: Thanh Nhàn
Quỳnh Trần