Ụ có chiều dài 380m, rộng 90 m và sâu 15 m có thể đáp ứng nhu cầu đóng và sửa chữa tàu biển tải trọng lên tới 300.000 tấn. Cửa ụ này có vai trò như một chiếc phao nâng “khổng lồ”, giúp hạ thủy tàu an toàn.
Từ nay đến cuối tháng 6, các công đoạn của cửa ụ khô sẽ hoàn thành, sang đầu tháng 7 có thể bắt đầu đóng chiếc tàu dầu 100.000 tấn đầu tiên của Việt Nam. Dự kiến đến năm 2007 sẽ hạ thủy chiếc tàu này phục vụ vận chuyển nguyên liệu và sản phẩm cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất.
(Theo Sài Gòn Giải Phóng)