Dòng người đổ về ga Bến Thành chờ lên tàu trải nghiệm.
Sau 17 năm được duyệt, 12 năm thi công, tuyến tàu điện đầu tiên của TP HCM dài gần 20 km, vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng chính thức chạy thương mại. Toàn tuyến dài 19,7 km, gồm 14 nhà ga, trong đó ba ga ngầm ở khu trung tâm lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam.
Lúc 10h, biển người đổ về ga Bến Thành chờ lên tàu trải nghiệm. Nhiều gia đình dẫn theo trẻ nhỏ đi trải nghiệm miễn phí tàu điện.
Bà Nguyễn Thị Ngọc (áo vàng) cho biết lặn lội từ Kon Tum vào TP HCM đi metro. "Tôi cùng mấy chị em xếp hàng hơn một tiếng để chờ được lần đầu đi metro", bà Ngọc nói.
Do người đổ về quá đông, nhân viên nhà ga phải tạm đóng cửa để đón khách theo từng đợt.
Bên trong nhà ga, hàng trăm người xếp chật kín chờ trước lối lên tàu ở ga Bến Thành.
Người dân chia sẻ cảm xúc khi lần đầu trải nghiệm metro. Video: Tuấn Việt - Công Khang
Từ 9h30, dưới sảnh chờ ga Bình Thái, TP Thủ Đức, hàng dài người xếp hàng ở ga trong trật tự, không chen lấn.
Công an phân luồng, đảm bảo an ninh trật tự khi hành khách lên tàu tại ga Bình Thái.
Gia đình anh Hà Quốc Huy, TP Thủ Đức, chụp hình trước giờ lên metro. "Bé nhà tôi đòi đi suốt nay cũng được trải nghiệm", anh Huy nói.
Tại lối lên tàu ga Bình Thái chật kín người xếp hàng dài 50 m để chờ lên tàu. Ở khu quét vé 4 nhân viên liên tục kiêm soát ra vào, quy trình khoảng 30 giây xong một khách.
Khách chỉ cần quét mã QR tải từ app của metro để lấy vé. Những hành khách không kịp đăng ký vé trước từ app, sẽ được dán thẻ ra vào cho chuyến tàu.
Đông người đổ ra khu vực tàu di chuyển để chờ lên tàu, chụp hình lưu niệm. Nhân viên metro phải dùng loa nhắc nhở người dân không tới gần đường ray.
Tuyến metro đầu tiên có 17 đoàn tàu, mỗi tàu ba toa, sức chứa 930 khách (147 khách ngồi và 783 khách đứng). Giai đoạn đầu, bình quân mỗi ngày có 9 tàu vận hành, chạy từ 5h đến 22h với khoảng 200 chuyến. Tần suất giãn cách mỗi chuyến 8-12 phút; hành trình từ ga cuối Suối Tiên (gần Bến xe Miền Đông mới, Thủ Đức) đến Bến Thành, quận 1, khoảng 30 phút. Thời gian tàu dừng ở mỗi ga trên tuyến chừng 30 giây.
Bên trong các toa tàu chật kín người.
Trong tháng đầu vận hành, khách được miễn vé đi metro cùng với 17 tuyến buýt điện kết nối. Sau thời gian này, khách có thể chọn các loại vé lượt, một ngày, ba ngày và theo tháng. Trong đó, khách mua vé lượt nếu dùng tiền mặt sẽ trả 7.000 đồng đến 20.000 đồng, tùy cự ly. Nếu thanh toán không tiền mặt, vé lượt sẽ áp dụng 6.000-19.000 đồng.
Hơn 12h, dòng người vẫn xếp hàng dài ở ga ngầm Bến Thành đi metro.
Lộ trình metro qua 14 nhà ga. Đồ họa: Khánh Hoàng
Thanh Tùng - Quỳnh Trần