Theo Phòng Xúc tiến đầu tư Vĩnh Phúc, tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch Daehan A&C (Hàn Quốc) - Kenneth An mong muốn đầu tư tại đây một cảng thông quan nội địa (ICD) và kho bãi với diện tích 100 hécta, vốn đầu tư khoảng một tỷ USD. Doanh nghiệp cho biết đây sẽ là điểm tập kết container, sau đó rút hàng lẻ giao cho khách, qua đó phát triển kinh tế địa phương. Daehan A&C bắt đầu hoạt động từ năm 1993 và đang có kế hoạch mở rộng tại Trung Quốc, Mỹ và Việt Nam.
Hiện Vĩnh Phúc đã quy hoạch khu địa điểm cảng cạn (ICD) và kho vận tại xã Sơn Lôi, huyện Bình Xuyên với diện tích 200 hécta. Khu vực này có đường Xuyên Á đi qua, cùng với tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai, kết nối với Trung Quốc nên được đánh giá là điểm thuận lợi cho trung chuyển hàng hóa.
Tuy nhiên, lãnh đạo tỉnh Vĩnh Phúc nhấn mạnh dự án cảng cạn sẽ cần nhà đầu tư có năng lực, kinh nghiệm quản lý điều hành. Do vậy, nếu Daehan có đủ các điều kiện, tỉnh sẽ tạo điều kiện giao mặt bằng có sẵn trong thời gian sớm nhất.
Về phía Daehan, ông Kenneth An cho biết trên cơ sở quy hoạch địa điểm, công ty sẽ tiếp tục khảo sát, đánh giá tiềm năng và huy động vốn của các nhà đầu tư tại Hàn Quốc, sau đó sẽ trở lại nghiên cứu dự án trong thời gian sớm nhất.
Theo số liệu Cục Đầu tư nước ngoài, trên địa bàn Vĩnh Phúc hiện có 170 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài, tổng vốn đăng ký hơn 2,8 tỷ USD. Với vị trí gần sân bay Nội bài, Vĩnh Phúc hiện có khoảng 20 khu công nghiệp như Bình Xuyên, Vĩnh Thiện, Khai Quang..., tập trung các doanh nghiệp lớn như Honda, Toyota...
Bên cạnh đó, Vĩnh Phúc còn tiếp giáp với Thái Nguyên, hiện được coi là cứ điểm của nhà đầu tư Hàn Quốc khi Samsung đang đầu tư dự án tổ hợp công nghệ cao 3,2 tỷ USD tại đây và thu hút nhiều doanh nghiệp phụ trợ.
Huyền Thư