Không rõ siêu xe màu xanh lá đã đỗ bao lâu. Khi bị cẩu đi, ngay phía trước chỗ đứng của chiếc Lamborghini là một ôtô điện Tesla đang cắm sạc.
Hồi tháng 4, Đức ghi nhận mức tăng 104% ở phân khúc xe sạc điện, chiếm khoảng 9% doanh số toàn thị trường. Tức trong 11 mẫu xe mới bán ra trong tháng 3 tại Đức, có một chiếc là xe sạc điện. Mức tăng chưa từng có này lại tương phản với tình hình u ám ở phân khúc ôtô sử dụng động cơ đốt trong thuần túy, với mức giảm 37,7% so với cùng kỳ 2019.
Trước đó, tháng 3 cũng là tháng thứ ba liên tiếp doanh số xe điện tại Đức tăng vọt. Trong ba tháng đầu năm, tổng số xe sạc điện đăng ký mới ở quốc gia này là 26.419 xe, tăng 125% so với cùng kỳ 2019.
Một trong những yếu tố lớn nhất trong thành công của dòng xe điện tại Đức là mức trợ giá hào phóng. Chính sách được áp dụng hiện nay dành cho cả hai dòng xe BEV và PHEV, với mục tiêu giảm khí thải, khuyến khích người dân sử dụng dòng xe xanh.
Mỹ Anh (Theo Inside EVs, Bloomberg)