Trước đây thấy bà xã đi xe Lead thường hay bị ngã mình nghĩ là phụ nữ chân yếu tay mềm. Tuần trước, mượn xe đi làm. Khi tránh người trước rẽ đột ngột mình nghiêng xe để tránh và phanh trái gấp. Thế là ngã. Trong khi đang lộn nhào nghe ai đó nói "lại phanh trước rồi". Mình nghĩ có phanh trước đâu nhỉ. Mất một mảng đầu gối. Tối về ngẫm nghĩ tại sao bị ngã khi tốc độ không quá cao, tình huống này nếu đi xe số mình có thể xử lý ngon lành.
Ra xem cụ thể con xe này. Nhân thấy khi bóp phanh trái, cả 2 phanh cùng hoạt động. Thế là đã rõ thủ phạm, khi xe nghiêng ở góc cua hay đường trơn mà bánh trước bị phanh là ...oạch, trước đây mình nghe bảo đi xe ga hay bị ngã, giờ thì "em đã hiểu".
Vấn đề này mình muốn Honda xem lại và các độc giả cho ý kiến. Có cần thiết kế lại cho hợp lý?.