Đoạn đường dài 19,7 km, điểm đầu tại xã Đại Xuyên, huyện Phú Xuyên, TP Hà Nội, tiếp nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; điểm cuối tại nút giao Liêm Tuyền, thuộc xã Liêm Tuyền, TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam. Mặt đường sẽ được mở rộng lên 35,5 m, tốc độ thiết kế 100-120 km/h.
VEC cho biết dự án cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 đã đầu tư hoàn thiện với quy mô 6 làn xe cho các công trình cầu cống, hầm chui, nền đường nên việc mở rộng đoạn Đại Xuyên - Liêm Tuyền từ 4 lên 6 làn xe chủ yếu thực hiện trên dải đất dự trữ sẵn có và điều chỉnh các hạng mục phục vụ khai thác.
Thu phí không dừng tại trạm thu phí Liêm Tuyền trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Ảnh: Anh Duy
Dự án có tổng vốn 512 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu và vốn hợp pháp của nhà đầu tư 274 tỷ đồng, phần còn lại huy động từ vốn vay thương mại, thời gian hoàn vốn khoảng 11 năm.
Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 50 km, thông xe toàn tuyến vào năm 2012 với quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp. Hiện nay, lưu lượng trên tuyến đoạn qua Hà Nam khoảng 60.000 phương tiện mỗi ngày đêm.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, Hà Nội và các địa phương đang chuẩn bị đầu tư xây dựng vành đai 4, dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2027, đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình cần thiết được mở rộng để đáp ứng nhu cầu gia tăng của phương tiện.
Đoạn cao tốc Liêm Tuyền - Đại Xuyên đang đề xuất được mở rộng. Ảnh: Gmap