Đây là một trong 8 tuyến metro tại TP HCM đã được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch nhằm hình thành hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn cho đô thị lớn nhất nước.
Lộ trình tuyến Metro Số 3A (Bến Thành - Tân Kiên) đi qua 8 quận, huyện. Ảnh: MAUR
Dự án này sẽ kết nối trực tiếp với tuyến Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tạo thành hành lang vận chuyển hành khách công cộng hiện đại, xuyên tâm, nối kết khu vực Đông Bắc và Tây Nam của thành phố.
Đơn vị tư vấn (Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản - JICA) đề xuất phân kỳ đầu tư dự án thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 từ Bến Thành đến Bến xe Miền Tây, dài 9,9 km chủ yếu đi ngầm, dự kiến đầu tư xây dựng từ năm 2025 đến năm 2031; giai đoạn 2 từ Bến xe Miền Tây đến Depot Tân Kiên, dài 9,7 km, đi trên cao, được đầu tư trong giai đoạn 2028-2034.
Hạ tầng một đoạn Metro Số 1 đang dần hoàn thiện. Ảnh: Như Quỳnh.
Theo quy hoạch được duyệt, TP HCM có 8 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 220 km, tổng vốn đầu tư ước tính gần 25 tỷ USD. Hiện, tuyến Số 1 và Số 2 đã được triển khai đầu tư xây dựng từ nguồn vốn ODA, vay ưu đãi; tuyến Số 5 giai đoạn một đã có cam kết tài trợ hoàn chỉnh thiết kế cơ sở và dự án đầu tư.
Trong đó, tuyến Metro Số 1 dài gần 20 km với 14 nhà ga có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng đã hoàn thành gần 75%, dự kiến đưa vào sử dụng vào cuối năm 2021. Còn tuyến Metro Số 2 (Bến Thành – Tham Lương) có tổng mức đầu tư khoảng 48.000 tỷ đồng dự kiến đến năm 2026 mới hoàn thành.
Hữu Công