Nội dung này vừa được Sở Giao thông Vận tải gửi UBND TP HCM xem xét để có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận, cập nhật vào kế hoạch mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Việc kết nối sẽ làm một chiều từ đường Long Phước qua cao tốc theo hướng vào trung tâm TP HCM và ngược lại. Dưới dạ cầu Long Thành (bắc qua sông Đồng Nai nối quận 9 với huyện Long Thành) xây dựng vòng xoay cùng các nhánh rẽ, kết nối tuyến Long Phước với các đường song hành cao tốc. Sở Giao thông Vận tải đánh giá đây là phương án khả thi, thi công nhanh, chi phí thấp. Khu vực dự kiến mở kết nối chủ yếu đi qua đất nông nghiệp thuận lợi giải phóng mặt bằng.
Theo Sở Giao thông Vận tải, phường Long Phước, quận 9 hiện ra vào trung tâm chỉ có trục chính dài 23 km là Long Phước - Long Thuận - Nguyễn Duy Trinh, vốn nhỏ hẹp, xe đi khó khăn. Trong khi quy hoạch khu vực này có nhiều công trình văn hoá, giáo dục, sắp tới bổ sung các chức năng Khu công nghệ cao để xây dựng Khu đô thị sáng tạo, tương tác cao ở phía Đông (quận 2, 9, Thủ Đức)...
Áp lực giao thông dự báo tăng nên việc kết nối đường Long Phước với cao tốc TP HCM - Long Thành là cần thiết, giúp xe chạy thuận lợi, rút ngắn khoảng cách với khu trung tâm. Việc kết nối cũng góp phần phát triển kinh tế, xã hội khu Đông thành phố gồm quận 2, 9 và Thủ Đức.
Trước đó hồi tháng 6, góp ý điều chỉnh quy hoạch và phương án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, UBND TP HCM đề nghị Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu bổ sung nút giao để kết nối cao tốc với đường Long Phước. Điều này tạo động lực phát triển ở địa phương này cũng như Khu đô thị sáng tạo, tương tác cao ở phía Đông thành phố; phát huy hiệu quả dự án cao tốc.
Ngoài ra để cao tốc kết nối tốt với các tuyến đường trên địa bàn, TP HCM đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xây dựng hoàn chỉnh nút giao An Phú (quận 2), đồng bộ quy mô cao tốc sau khi mở rộng. Hiện, thành phố hoàn chỉnh hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư giai đoạn một bằng ngân sách đối với nút giao này.
Thông xe đầu năm 2015, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55 km với 4 làn xe, tổng đầu tư hơn 20.600 tỷ đồng. Tuyến đường này đã kết nối với đường Mai Chí Thọ tại nút giao An Phú cùng Vành đai 2 (quận 2). Cao tốc hiện bố trí trạm thu phí ở đoạn qua phường Long Phước, nhưng không kết nối giao thông tại đây.
Trong kế hoạch phát triển hạ tầng khu Đông TP HCM mới đây, Sở Giao thông Vận tải đề xuất phát triển giao thông ở đây theo hướng thông minh trong 10 năm tới, dự kiến cần 300.000 tỷ đồng.
Gia Minh