- Phải làm gì để ngăn ngừa hiện tượng tăng giá bán lẻ xăng dầu?
- Việc một số cửa hàng xăng dầu tư nhân ở các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên và các tỉnh phía Nam tự động tăng giá bán lẻ xăng, diesel từ 100 đồng đến 200 đồng/lít so với giá trần bán lẻ xăng dầu là hành vi vi phạm kỷ luật giá.
Nguyên nhân chính là do giá nhập khẩu trên thị trường thế giới từ đầu tháng 3 đến nay dao động ở mức cao. Các doanh nghiệp nhập khẩu và kinh doanh mặt hàng này chỉ dành mức hoa hồng cho các đại lý ở mức thấp hơn nhiều lần so với thời kỳ bình thường, làm cho họ hoạt động thu không đủ bù chi. Để tạm khắc phục tình trạng đó và cũng để bình ổn giá bán lẻ xăng dầu, Ban Vật giá Chính phủ đã gửi công văn yêu cầu Tổng giám đốc Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam, giám đốc các Công ty nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu phải dành mức hoa hồng cho các đại lý sao cho bù đắp được các chi phí phát sinh tối thiểu trong kinh doanh.
Ban cũng giao trách nhiệm cho giám đốc sở Tài chính - Vật giá các tỉnh, thành phố chỉ đạo việc thanh tra, kiểm tra các cửa hàng bán lẻ kinh doanh xăng dầu tại địa phương, nếu thấy có dấu hiệu vi phạm về kỷ luật giá. Trường hợp phát hiện có sai phạm, giám đốc sở được quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giá cả theo quy định tại Nghị định 44/2000/NĐ-CP ngày 1/9/2000.
- Liệu đây có phải là biện pháp hữu hiệu?
- Nếu được thực hiện nghiêm túc, tôi tin đây là một biện pháp khả quan. Tình hình đang khó khăn, lúc này các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đừng quá vì quyền lợi riêng mà "bỏ mặc" đối tác của mình.
- Ngoài ra, có còn giải pháp nào để bình ổn giá xăng dầu trong thời điểm này?
- Để tránh những tác động xấu đến sản xuất và đời sống, Chính phủ sẽ không tăng giá trần bán lẻ xăng dầu trong thời điểm hiện nay, mà dùng biện pháp giảm thuế nhập khẩu để ổn định giá như đã làm.
(Theo Lao Động)