![]() |
Malaysia là đường đua "siêu nóng". (AP) |
Pha qua mặt chỉ hơn 1/4 thân xe đã giúp ĐKVĐ Alonso đánh bại lão tướng Schumacher tuần trước tại Bahrain. Nhưng chiều chủ nhật này sẽ là một thử thách mới cho tay đua Tây Ban Nha, khi Raikkonen đã chính thức lên tiếng và đặt tham vọng chiến thắng.
Giờ đua chính thức |
Chủ nhật 19/3 14h (giờ Hà Nội) |
Thời tiết nóng ẩm sẽ là gia vị tuyệt vời cho cuộc đua tam mã đầy hấp dẫn. Theo các chuyên gia thời tiết, nhiệt độ tại đường đua Sepang có thể lên tới 50 độ C. Trước tiên, đó sẽ là bài toán hóc búa về kỹ thuật cho các đội. Lốp xe và bộ phận làm mát được đánh giá là chiếc chìa khóa cho thành công, nếu được đầu tư chăm sóc cẩn thận. Ở những góc cua gấp, nhiệt độ tác động lên mặt lốp sẽ tăng vọt, cộng thêm độ hao mòn trong khi đua sẽ gây ảnh hưởng xấu ngoài dự tính. Trong khi đó, bộ phận làm mát sẽ quyết định trực tiếp đến sự an toàn của động cơ.
Bên ngoài những khó khăn về kỹ thuật, cái cảnh được "xông hơi" miễn phí khiến các tay đua ngán nhất. Lão tướng David Coulthard từng 7 lần thi đấu tại Malaysia than thở: "Nó như một cuộc tra tấn thể lực trong phòng xông hơi. Có lẽ ngoài sex, tôi không thể tưởng tượng nổi có ai lại muốn lao động trong điều kiện khắc nghiệt như vậy". Còn tay đua về thứ tư chặng mở màn Bahrain, Jenson Button nhiều tham vọng, cũng chia sẻ kinh nghiệm: "Không khí nóng ẩm khiến các tay đua khó thở và nhanh mất nước. Cần phải uống thật nhiều nước trước và trong khi đua, nếu không bạn sẽ nhanh chóng run lẩy bẩy và rối loạn thị giác. Bao giờ tôi cũng nạp 5 lít trước khi nhập cuộc".
![]() |
Nước là vũ khí chiến lược của Jenson Button. |
Tuy rất nóng, nhưng đường đua Sepang vẫn có những nét thú vị riêng khiến các tay đua thực sự hưng phấn. Đường đua rộng từ 16 - 25 m cho phép tăng số lượng các cuộc bứt phá ngoạn mục. Ngoài ra, hai đoạn thẳng chạy song song dài gần 1 km sẽ giúp việc tăng tốc và cán đích dễ dàng hơn.
Quay trở lại cuộc đua tam mã Alonso - Schumacher - Raikkonen, ĐKVĐ người Tây Ban Nha đã khẳng định được ưu thế của động cơ Renault khi về nhất tại Sepang mùa trước. Tuy vậy, chiếc F248 của Schumi vừa được giải mã qua GP Bahrain và cho kết quả hết sức ổn định. Bên cạnh đó, nếu không gặp vấn đề gì quá lớn với xe MP4-21, Raikkonen cũng xứng đáng được xếp cùng "mâm".
Kinh nghiệm của Schumi, tài năng đang chín của Alonso, hay khả năng bứt phá táo bạo ghê người của Raikkonen sẽ chinh phục được khán giả Malaysia? Hãy cùng chờ xem.
Ở cuộc đua phân hạng chiều thứ bảy, Michael Schumacher nhanh thứ tư, nhưng anh bị trừ 10 vị trí xuất phát vì đổi động cơ trước thời hạn quy định. Nhờ đó, Kimi Raikkonen và Fernando Alonso được đẩy lên xuất phát ở vị trí thứ 6 và thứ 7.
Thành tích vòng phân hạng:
1. Giancarlo Fisichella, Renault, 1 phút 33,840 giây
2. Jenson Button, Honda 1:33.986
3. Nico Rosberg, Williams 1:34.626
4. Michael Schumacher, Ferrari 1:34.686
5. Mark Webber, Williams 1:34.672
6. Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes 1:34.916
7. Kimi Raikkonen, McLaren-Mercedes 1:34.983
8. Fernando Alonso, Renault 1:35.747
9. Christian Klien, Red Bull 1:38.715
10. Ralf Schumacher, Toyota không hoàn thành lượt đua phân hạng thứ ba
11. David Coulthard, Red Bull 1:34.614*
12. Rubens Barrichello, Honda 1:34.683*
13. Jarno Trulli, Toyota 1:34.702*
14. Jacques Villeneuve, BMW-Sauber 1:34.752*
15. Nick Heidfeld, BMW-Sauber 1:34.783*
16. Felipe Massa, Ferrari không hoàn thành lượt phân loại thứ hai *
17. Scott Speed, Toro Rosso 1:36.297**
18. Vitantonio Liuzzi, Toro Rosso 1:36.581**
19. Christijan Albers, Midland 1:37.426**
20. Tiago Monteiro, Midland 1:37.819**
21. Takuma Sato, Super Aguri 1:39.011**
22. Yuji Ide, Super Aguri 1:40.720**
* = thành tích đạt được ở lượt phân hạng thứ hai
** = thành tích đạt được ở lượt phân hạng thứ nhất
Thứ tự xuất phát trên đường đua chính thức:
1. Giancarlo Fisichella, Renault
2. Jenson Button, Honda
3. Nico Rosberg, Williams
4. Mark Webber, Williams
5. Juan Pablo Montoya, McLaren
6. Kimi Raikkonen, McLaren
7. Fernando Alonso, Renault
8. Christian Klien, RedBull
9. Jarno Trulli, Toyota
10. Jacques Villeneuve, BMW Sauber
11. Nick Heidfeld, BMW Sauber
12. Scott Speed, Toro Rosso
13. Vitantonio Liuzzi, Toro Rosso
14. Michael Schumacher, Ferrari
15. Christijan Albers, MF1
16. Tiago Monteiro, MF1
17. Takuma Sato, Super Aguri
18. Yuji Ide, Super Aguri
19. Ralf Schumacher, Toyota
20. David Coulthard, RedBull
21. Rubens Barrichello, Honda
22. Felipe Massa, Ferrari
![]() |
Đường đua Sepang với nhiều góc cua đầy thách thức. |
Xếp hạng tay đua sau chặng 1 | |||
Tay đua | Đội | Quốc tịch | Điểm |
1 Fernando Alonso | Renault | TBN | 10 |
2 M. Schumacher | Ferrari | Đức | 8 |
3 Kimi Raikkonen | McLaren | PhầnLan | 6 |
4 Jenson Button | Honda | Anh | 5 |
5 Juan Pablo Montoya | McLaren | Colombia | 4 |
6 Mark Webber | Williams | Australia | 3 |
7 Nico Rosberg | Williams | Đức | 2 |
8 Christian Klien | Red Bull | Áo | 1 |
9 Felipe Massa | Ferrari | Brazil | 0 |
10 David Coulthard | Red Bull | Scotland | 0 |
11 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | Italy | 0 |
12 Nick Heidfeld | BMW Sauber | Đức | 0 |
13 Scott Speed | Toro Rosso | Mỹ | 0 |
14 Ralf Schumacher | Toyota | Đức | 0 |
15 Rubens Barrichello | Honda | Brazil | 0 |
16 Jarno Trulli | Toyota | Italy | 0 |
17 Tiago Monteiro | Midland | BĐN | 0 |
18 Takuma Sato | Super Aguri | Nhật | 0 |
Xếp hạng đội đua sau chặng 1 | |
Đội | Điểm |
1 Renault | 10 |
2 McLaren-Mercedes | 10 |
3 Ferrari | 8 |
4 Honda | 5 |
5 Williams-Cosworth | 5 |
6 Red Bull | 1 |
* Lịch thi đấu và danh sách đội đua mùa giải 2006 |
* Những điểm 'đột phá' trong mùa giải F1 2006 |
* Chi tiết các đường đua tại F1 2006 |
* Vài nét về các đội đua |
Thùy Dương