 |
|
Lắp ráp xe trong nước. Ảnh: Hoàng Hà. |
Theo dự kiến, thuế nhập khẩu đối với loại xe trên 20 tấn mới nhập khẩu sẽ tăng từ 15-20% lên 25-30%. Đối với xe đã qua sử dụng, mức thuế dự kiến sẽ bằng 1,5 lần xe mới.
Bộ Tài chính nhận định, việc tăng thuế này trước mắt sẽ tác động tới người sử dụng, nhất là các đơn vị vận tải có nhu cầu sử dụng xe, bởi với mức thuế mới, giá xe có thể bị đội lên tới 8,3-8,7%. Do vậy, nếu điều chỉnh thuế, Bộ sẽ đề nghị các nhà sản xuất xe trong nước không tăng giá bán.
Về lâu dài, việc tăng thuế này theo Bộ Tài chính sẽ hạn chế lượng xe tải nhập khẩu 20 tấn trở lên, xe cũ nát gây ảnh hưởng đến môi trường, giúp các doanh nghiệp trong nước có cơ hội tăng lượng xe sản xuất ra thị trường.
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, lượng xe tải trên 20 tấn nhập khẩu trong năm 2006 đạt gần 2.000 chiếc, trong đó chỉ có 750 chiếc là mới. Hiện xe nhập khẩu chiếm 65% lượng tiêu thụ trong nước.
Theo cam kết ASEAN - Trung Quốc, thuế nhập khẩu đối với các loại xe tải hạng nặng, hạng trung và xe chuyên dụng trong khu vực này từ năm 2006 là 10%.
Hồng Anh