Khác với cao điểm hoàn tất đơn hàng các cuối năm trước, không khí sản xuất của một số ngành năm nay không còn sôi động.
Hệ thống tài chính không có nguy cơ suy thoái như năm 2008 nhưng bị đe dọa bởi lãi suất, trái phiếu, bất ổn địa chính trị, theo Cục Dự trữ liên bang Mỹ.
Cứ 6 chiếc xe điện được bán ra ở châu Âu vào năm 2025 có một chiếc sẽ do Trung Quốc sản xuất, theo dự báo của Fitch Solutions.
Nhà máy Lego tại Việt Nam có vốn đầu tư một tỷ USD đã khởi công sáng 3/11, dự kiến xuất xưởng lô hàng đầu tiên vào năm 2024.
Hôm nay TP HCM có 65 trên tổng số 550 cửa hàng thiếu xăng dầu dù vẫn mở cửa phục vụ, giảm gần một nửa so với hai ngày trước.
IMF vừa dự báo các nhà xuất khẩu năng lượng ở Trung Đông và Trung Á sẽ kiếm khoảng 1.000 tỷ USD từ dầu mỏ trong giai đoạn 2022-2026.
Lãi suất tăng đang khiến giá nhà ở nhiều nước giàu đi xuống, gây sức ép lên thị trường lao động, tăng trưởng và ổn định chính trị.
10 tháng đầu năm, vốn đầu tư nước ngoài - FDI giải ngân ước đạt 17,45 tỷ USD, tăng hơn 15% so với cùng kỳ năm ngoái.
Xăng dầu thiếu thật hay giả trên thị trường cần được cơ quan quản lý đánh giá, làm rõ để có giải pháp căn cơ, lâu dài, theo đại biểu Quốc hội.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự báo nhu cầu toàn cầu với nhiên liệu hóa thạch có thể đạt đỉnh từ cuối thập kỷ này.
Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp TP HCM đặt mục tiêu năm 2025 sẽ tăng thu hút vốn bình quân trên mỗi ha đất từ 6,32 triệu USD lên 15 triệu USD.
Chi hàng trăm triệu USD cho cuộc đua "xanh" không chỉ giúp các doanh nghiệp tối đa lợi nhuận mà còn có thêm danh tiếng, giảm thiểu rủi ro trong tương lai.
Việt Nam được dự báo vào top 10 thị trường tiêu dùng lớn nhất thế giới cuối thập kỷ, các đại gia bán lẻ trong và ngoài nước đua mở rộng quy mô chớp thời cơ.
Chiến tranh thương mại khiến hàng nhập khẩu điện tử công nghệ từ Trung Quốc sang Mỹ giảm 62% kể từ 2018.
Hơn một nửa trong số 35 doanh nghiệp đi cùng Thái tử kế vị Đan Mạch đến Việt Nam đầu tháng 11 thuộc lĩnh vực điện gió.
Doanh nghiệp bình ổn cho rằng có thời điểm giá nguyên liệu đầu vào tăng 20-40% nhưng chỉ được tăng giá sản phẩm 5% khiến họ khó đủ sức để tồn tại.
Xuyên Việt Oil và Nam Sông Hậu vi phạm thuế, quy định trang thiết bị nên không được nhập xăng dầu chứ không phải "vướng mắc" với hải quan, theo Bộ Tài chính.
Tuần này, Trung Quốc sẽ kiểm tra trực tuyến vùng trồng và cơ sở đóng gói khoai lang của Việt Nam để xem xét cho sản phẩm này xuất chính ngạch.
Ông Lê Minh Hoan cho rằng để tiến tới nền thực phẩm sạch, doanh nghiệp phải tiên phong dấn thân làm mới có thể cải hoá được phương pháp truyền thống của nông dân.
Châu Âu đã sẵn sàng nhất có thể cho mùa đông không khí đốt Nga, nhưng họ gần như không còn dự phòng nào nếu xuất hiện kịch bản xấu.
