Trung QuốcĐoạn trường thành đông khách nhất gần Bắc Kinh vừa thông báo hoạt động trở lại sau 2 tháng đóng cửa để phòng nCoV lây lan.
Trung QuốcKhi đến Vạn Lý Trường Thành, du khách có thể khám phá một số điểm nổi bật như Badaling hoặc Mutiianyu.
Simon Wilson, 27 tuổi, đã bay một quãng đường gần 48.800 km vòng quanh thế giới để tới 7 kỳ quan.
Vạn lý Trường thành được xây bởi hoàng đế Tần Thủy Hoàng vào thế kỷ 3 trước Công nguyên và xây lại vào cuối thời nhà Minh.
Ga đường sắt cao tốc Bát Đạt Lĩnh nằm trong khu thắng cảnh Vạn Lý Trường Thành với điểm sâu nhất cách mặt đất 102,5 m.
Nhiều du khách nghĩ rằng Sydney là thủ đô của Australia nhưng thực tế không phải vậy.
Những viên gạch từ thành cổ bị sụp từ lâu được tái sử dụng để sửa chữa đoạn tường thành 700 tuổi bị hư hại theo thời gian.
Nằm bên vịnh biển Bột Hải (phía đông bắc Trung Quốc), Lão Long Đầu là điểm cực đông của Vạn Lý Trường Thành.
Trường thành Bát Đạt Lĩnh nổi tiếng ở Bắc Kinh giới hạn 65.000 lượt khách một ngày kể từ 1/6.
Để giữ nguyên hình dáng ban đầu của Trường thành, đội thi công không được phép dùng máy móc hay hóa chất mà buộc phải tu sửa thủ công.
Người Trung Quốc cổ đại trộn gạo nếp vào vữa xây dựng, giúp Vạn lý Trường thành trụ vững hàng nghìn năm, bất chấp những trận động đất cực mạnh.
Bên cạnh Vạn Lý Trường Thành nổi tiếng của Trung Quốc, trên thế giới còn những “trường thành” khác ít được biết đến.
Hãng xe Trường Thành sẽ giới thiệu mẫu ôtô điện đầu tiên với khả năng chạy được 320 km mỗi lần sạc và giá bán dự kiến từ 8.700 USD.
Phần tường đất nện cứng chắc và tường gạch bọc ngoài biến Vạn lý Trường thành thành rào chắn bất khả xâm phạm bảo vệ Trung Quốc thời cổ đại.
Hầm đường sắt Bắc Kinh - Trương Gia Khẩu dưới chân Trường Thành sẽ giảm thời gian đi lại giữa hai thành phố từ 3,5 tiếng xuống còn 50 phút.
Danh sách còn có sự góp mặt của Taj Mahal ở Ấn Độ, Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc và Bagan ở Myanmar.
Hành trình dọc Vạn Lý Trường Thành qua nhiều miền đất từ Cam Túc tới Bắc Kinh, giúp bạn khám phá màu sắc văn hóa - ẩm thực đa dạng.
Những đoạn tường Vạn lý Trường thành đổ nát khó tiếp cận được giám sát bằng drone, cung cấp dữ liệu quý giá giúp sửa chữa kịp thời.
Đập Tam Hiệp ở Trung Quốc với khối lượng ước tính khoảng 60 triệu tấn là công trình nhân tạo nặng nhất từng được xây dựng.
Con đường chạy dọc sống núi ở huyện biên giới của Quảng Ninh có diện mạo mới khiến nhiều du khách thích thú.
