Đồng NaiPhó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu các bộ ngành phối hợp tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh việc giải phóng mặt bằng để thi công giai đoạn một dự án sân bay Long Thành.
Chính phủ đề nghị Quốc hội giao thêm gần 650 ha đất giai đoạn 1 dự án đầu tư sân bay Long Thành và khẳng định "không làm thay đổi tổng diện tích dùng cho dự án".
Một trong những lý do giao ACV đầu tư chính ở dự án sân bay Long Thành, theo ông Nguyễn Văn Thể, là "đảm bảo an toàn cho các nguyên thủ, lãnh đạo".
Trong tương lai, hành khách có thể đến sân bay Long Thành theo 3 tuyến đường bộ và 2 tuyến đường sắt.
Hồ sơ báo cáo khả thi sân bay Long Thành "nặng hơn một tạ" đang được Chính phủ nóng lòng đề xuất trình Quốc hội ngay trong tháng 10.
Nhiều doanh nghiệp tiên phong rót vốn vào thị trường vùng ven TP HCM nhằm đón đầu tiềm năng tăng giá trị từ động lực hạ tầng.
Với một tầng trệt và ba tầng trên, nhà ga sân bay Long Thành thiết kế dành nhiều diện tích cho không gian chung và cây xanh.
Năm 2025, sân bay quốc tế Long Thành có công suất 25 triệu hành khách, 15 năm sau nâng lên 100 triệu.
Vay vốn ODA, giao ACV đầu tư và hợp đồng BOT là ba phương án để xây sân bay lớn nhất Việt Nam trong 6 năm tới.
Danh tính hành khách đến sân bay Long Thành sẽ được xác định bằng dữ liệu sinh trắc học (khuôn mặt, dấu vân tay...), giúp thủ tục nhanh hơn.
Với quỹ đất sạch và kết nối các công trình huyết mạch, xã Phước Bình được giới đầu tư kỳ vọng trở thành tâm điểm thị trường bất động sản Long Thành, Đồng Nai.
Báo cáo nghiên cứu khả thi đã được ACV hoàn tất và đang được Bộ Giao thông Vận tải xem xét trình Chính phủ, Quốc hội vào tháng 10.
Long Thành (Đồng Nai) và Phú Mỹ (Bà Rịa Vũng Tàu) được dự đoán là những khu vực bất động sản sôi động nhờ hưởng lợi hạ tầng giao thông.
Tập đoàn Cao su cam kết bàn giao toàn bộ đất cao su trong vùng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành trước tháng 10/2020.
Không chợ, nhà cửa mục nát, rẫy bỏ hoang... là cảnh người dân xã Suối Trầu (Long Thành, Đồng Nai) sống nhiều năm qua để chờ giải tỏa, đền bù.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng sự đầu tư hạ tầng chưa tương xứng với tiềm năng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Ông Trương Gia Bình cho rằng, nếu tin tưởng giao doanh nghiệp tư nhân làm các dự án lớn có thể rút ngắn hai phần ba thời gian thực hiện.
Xã Suối Trầu ở Đồng Nai có diện tích hơn 14 km2 thì trên 13 km2 được thu hồi để làm sân bay.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị tuyến đường kết nối giữa hai sân bay sẽ không đi vào trung tâm TP HCM.
Hội đồng thẩm định Nhà nước được lập sẽ quyết định việc thuê tư vấn nước ngoài, thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
