Trung Quốc hôm nay thông báo đã điều tiêm kích và máy bay ném bom "tuần tra chiến đấu" gần quần đảo Trường Sa của Việt Nam và bãi cạn Scarborough trên Biển Đông.
Khó bảo dưỡng, khó điều khiển, các chiến đấu cơ này rất dễ bị tiêu diệt trong chiến đấu hoặc đẩy phi công vào những tình huống nguy hiểm.
Hợp đồng mua số lượng lớn chiến đấu cơ Rafale của Pháp giúp Ấn Độ tăng cường sức mạnh các phi đội đang dần lạc hậu, cải thiện đáng kể năng lực quốc phòng.
Hơn 40 máy bay ném bom và tiêm kích Trung Quốc đã vượt qua eo biển Miyako, Nhật Bản, để tiến ra Tây Thái Bình Dương tập trận.
Hai máy bay tàng hình J-20 của Trung Quốc lần đầu tiên bay cùng nhau, thực hiện các thử nghiệm mới, bao gồm mở khoang vũ khí trên không.
Thay vì sử dụng hàng chục tiêm kích các loại để thực hiện cuộc tập kích, Mỹ chỉ cần sử dụng hai chiếc F-35 đi cùng hai chiếc F-22.
Các tiêm kích bom JH-7A của hải quân Trung Quốc thực hành những bài bay huấn luyện chiến đấu trên biển gần căn cứ trên đảo Hải Nam.
Chính phủ Ấn Độ dự kiến đầu tư tới 12 tỷ USD để mua 150 tiêm kích và dây chuyền chế tạo chúng trong những năm tới.
Trong lúc Nga gặp khó khăn về kinh tế đầu những năm 1990, Trung Quốc đã ký hợp đồng đổi 10.000 chiếc áo khoác da chó lấy 24 máy bay Su-27.
Máy bay tàng hình J-20 có khả năng đang dùng động cơ AL-31FM2 của Nga, thay vì mẫu WS-15 nội địa như quảng cáo.
Sự xuất hiện của tiêm kích tàng hình J-20 là mối đe dọa nghiêm trọng cho ưu thế trên bầu trời của Mỹ nếu xảy ra xung đột tại Đông Á.
Truyền thông Trung Quốc cho rằng tiêm kích nội địa J-20 sở hữu nhiều ưu thế có thể đánh bại được máy bay tàng hình F-22 của Mỹ.
Buồng lái tối tân của tiêm kích J-20 đang được trưng bày tại triển lãm hàng không Chu Hải, tiết lộ nhiều thông tin về tính năng máy bay.
Bất chấp những ngôn từ to tát về khả năng của tiêm kích tàng hình J-20, Trung Quốc vẫn mua lô máy bay Su-35 của Nga trị giá 2 tỷ USD.
Bắc Kinh đang chuẩn bị kế hoạch tham vọng cho ngành công nghiệp hàng không, khởi đầu bằng việc phát triển máy bay tàng hình J-20.
Truyền thông Trung Quốc cho rằng nhà sản xuất Nga đã không chịu cải thiện động cơ lắp cho J-10 khiến nó phát sinh nhiều lỗi và dễ gặp tai nạn.
Ít nhất một tiêm kích hạng nặng MiG-31BM của Không quân Nga đã xuất hiện tại căn cứ Hmeymim, Syria.
Vụ tai nạn máy bay tại Địa Trung Hải ngày 14/11 chỉ là một trong những dấu ấn đáng buồn trong dự án phát triển tiêm kích hạm MiG-29K Nga.
Các máy bay F-18 của Thụy Sĩ đã theo sát chiếc Il-96 chở đoàn đại biểu và phóng viên Nga trên đường tới Peru vào ngày 18/11.
Một phi công Su-27 của Ukraine điều khiển máy bay vụt qua đường băng cách mặt đất chỉ hơn 1 m, khiến người xem hốt hoảng.
