Với 736 camera giám sát trên các tuyến đường, hệ thống "mắt thần" sẽ cung cấp thông tin về kẹt xe, sự cố... cho người dân tránh đường khác.
Sở GTVT TP HCM gợi ý 3 cách đi các tỉnh phía Bắc, 3 hướng đi các tỉnh Đông Nam Bộ, Tây Nguyên và 4 lộ trình về các tỉnh Tây Nam Bộ.
TP HCM dành rất nhiều ngân sách để giải quyết các vấn đề người dân bức xúc nhưng sở ngành liên quan chỉ giải ngân 53-58%.
Để làm các dự án chống ùn tắc ở sân bay Tân Sơn Nhất và cảng Cát Lái, Bộ Quốc phòng sẽ giao một số khu đất cho TP HCM.
Chỉ dài 2-3 km nhưng nhiều tuyến đường đang "gánh" đến vài chục cao ốc, hàng chục nghìn hộ dân, khiến kẹt xe ngày càng nghiêm trọng.
Nhiều thanh thiếu niên lập nhóm trên mạng xã hội kêu gọi đua xe, cử người theo dõi CSGT để kịp thời đối phó.
Căn cứ xác định ùn tắc hiện nay (xe không di chuyển được trong 30 phút) được cho là không khoa học, bởi TP HCM kẹt xe hàng ngày nhưng số vụ thống kê rất thấp.
Theo PGS. TS Phạm Xuân Mai, diện tích mặt đường TP HCM phải rộng gấp 3,5 lần hiện nay mới đủ cho lượng xe máy "nhiều nhất thế giới" chạy - tắc nghẽn giao thông là tất yếu.
Cầu dài 837 m, rộng 27 m sẽ được xây trên trục đường ven sông Sài Gòn, nối khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi vào đảo Kim Cương (quận 2).
Bực tức vì người đàn ông phía sau liên tục bấm còi trong lúc đường ở huyện Hóc Môn (TP HCM) kẹt cứng, Duy cự cãi rồi đâm anh này tử vong.
Không còn những dòng người đông nghìn nghịt, hối hả... trên các tuyến đường và người dân cũng được "sống chậm lại" trong sáng mùng 1 Tết Đinh Dậu.
Trong khi quỹ đất dành cho giao thông không tăng thì mỗi ngày thành phố có 1.200 xe đăng ký mới, đại diện Sở GTVT cho rằng nếu đem tất cả xe ra xếp hàng cũng không đủ đất "thì sao có đường cho xe chạy".
Gần Tết, nhiều tuyến đường TP HCM bị bủa vây bởi "lô cốt" các công trình, gây ảnh hưởng đến người tham gia giao thông cũng như cuộc sống, sinh hoạt của người dân.
Tính đến tháng 11, TP HCM có 7,8 triệu phương tiện giao thông tăng 60,8% so với năm cách đây 6 năm. Sở Giao thông TP vừa đề xuất một loạt giải pháp nhằm giải quyết tình trạng này.
Để giảm ùn tắc vào giờ cao điểm, Sở Giao thông Vận tải TP HCM đề xuất tổ chức lại một số tuyến đường thành một chiều.
