Các nhà khoa học tìm thấy một bức tượng nhân sư có niên đại hơn 1.000 năm trong ngôi mộ cổ thời nhà Đường ở tây bắc Trung Quốc.
Một mình chèo kayak 12 ngày trên sông Hồng rồi lạc giữa rừng trong đêm hoặc phiêu lưu trên con đường tơ lụa… là những dấu ấn khó quên trong lòng phượt thủ Việt năm qua.
Người dân tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc phát hiện một ngôi mộ cổ cuối thời Đông Hán (25 TCN-220), nằm gần con sông từng là tuyến đường tơ lụa biển thời phong kiến Trung Quốc.
Nguyễn Hoàng Bảo đã mất hai tháng để chinh phục hành trình từ Kuwait, Iran của “vùng đất lửa” Trung Đông đến những đất nước gần như biệt lập ở Trung Á như Turkmenistan, Uzbekistan.
Kế hoạch xây dựng con đường tơ lụa mới của Trung Quốc đang gặp bế tắc ở Đông Nam Á khi các nước Lào và Thái Lan cự tuyệt những đòi hỏi thái quá từ nước này.
Năng lực hạn chế của hải quân trong việc bảo vệ Con đường Tơ lụa trên biển thúc đẩy Bắc Kinh bồi lấp, củng cố các đảo nhân tạo phi pháp ở Biển Đông.
Dù đời sống chỉ dựa vào đàn gia súc, người Pamiri, đặc biệt là dân làng Bulunkul ở dãy Pamir (được mệnh danh là nóc nhà thế giới trong tiếng Ba Tư), vẫn cảm thấy hạnh phúc và muốn ở lại quê hương thay vì chuyển tới thành phố lớn.
Vượt 12.000 km, qua 7 nước, chuyến tàu chở hàng trực tiếp đầu tiên nối Anh với Trung Quốc vừa kết thúc hành trình tại thành phố Yiwu, miền đông Trung Quốc.
Trung Quốc năm 2013 đưa ra sáng kiến Con đường Tơ lụa với mục tiêu đầu tư vào các dự án cơ sở hạ tầng ở khu vực Trung, Tây và Nam Á, châu Âu, châu Phi.
Sáng kiến đầy tham vọng của Trung Quốc đang dần thành hiện thực nhưng phải đối mặt với hoài nghi và rủi ro.
Hưởng ứng sáng kiến xây dựng “Con đường tơ lụa” thế kỷ 21 chạy khắp Á – Âu của Chính phủ Trung Quốc, các doanh nghiệp ngành xây dựng nước này cũng đang tích cực tìm đến Việt Nam.
Các nền văn minh bắt đầu giao thương với nhau, hình thành Con đường Tơ lụa sau những cuộc đối đầu đẫm máu.
Việc hợp tác với các ngân hàng quốc tế và sở tại có thể là chìa khóa tháo gỡ vướng mắc về nguồn vốn cho các dự án lớn.
Herve Joncour là một thương gia nổi tiếng và giàu có trong ngành tơ lụa nước Pháp.
Tổng thống Pháp cho rằng Trung Quốc và châu Âu cần phối hợp về sáng kiến Vành đai và Con đường, "con đường tơ lụa" thời hiện đại.
Uzbekistan là quốc gia đông dân nhất Trung Á, có tốc độ tăng trưởng kinh tế thứ hai thế giới, sở hữu trữ lượng vàng lớn thứ 4 toàn cầu.
Là quốc gia Tây Á, Georgia có tên trùng với một bang ở đông nam nước Mỹ, được người Việt quen gọi là "Gruzia".
EU khẳng định chiến lược của họ sẽ không chất gánh nặng nợ nần lên những nước châu Á như sáng kiến "Vành đai và Con đường" của Trung Quốc.
Hè 2018, lần đầu Uzbekistan cho phép chụp hình tự do bên trong các ga tàu điện ngầm - nơi được mô tả là sang trọng bậc nhất thế giới.
Tổng thống Syria Assad tiết lộ đang đàm phán với Trung Quốc để gia nhập sáng kiến Vành đai và Con đường nhằm tái thiết đất nước sau chiến tranh.
