Chiều 27/4, tại hai bến xe lớn của Hà Nội, dòng người xếp hàng dài kiên nhẫn chờ mua vé rời thành phố trước kỳ nghỉ kéo dài 4 ngày.
Chiều 28/4, lượng người đổ về các bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát, Nước Ngầm (Hà Nội) tăng đột biến. Hành khách phải xếp hàng dài vài chục mét chờ mua vé, chấp nhận giá tăng gấp rưỡi, thậm chí gấp đôi.
Do 2/3 số xe trong diện điều chuyển đã tới bến mới nên bến xe Mỹ Đình (Nam Từ Liêm, Hà Nội) không còn cảnh khách xếp hàng dài chờ đợi, đường vành đai 3 đi xuyên tâm thành phố giảm đáng kể tình trạng ùn tắc.
Hàng trăm xe khách xe không xuất bến, không đón khách - là động thái của các nhà xe thể hiện sự phản đối quyết định phân luồng, điều chuyển các tuyến vận tải của UBND TP Hà Nội.
Việc hàng trăm xe dừng chạy để phản ứng quy định chuyển khỏi bến Mỹ Đình (Hà Nội) khiến nhiều khách ngơ ngác vì không về được quê đúng kế hoạch.
Hình ảnh hàng trăm hành khách xếp hàng kiên nhẫn chờ mua vé, kéo dài từ cổng vào bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) đang khiến cộng đồng bất ngờ.
Chiều 29/4, các bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát đông đúc, nhiều tuyến đi Thái Bình, Nam Đinh, Quảng Ninh và Thanh Hoá luôn trong tình trạng quá tải. Nhiều người chen chúc cả tiếng nhưng không bắt được xe.
Chiều 15/4, bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) đông nghịt, hành khách chen lấn lên xe về quê với hy vọng được hưởng trọn 3 ngày nghỉ lễ dịp giỗ Tổ bên gia đình.
Về quê ăn Tết muộn, hôm nay nhiều người phải chờ nhiều tiếng mới bắt được xe khách dù chấp nhận bị "nhồi nhét", giá vé tăng gấp đôi.
Trong ngày làm việc cuối cùng của năm Ất Mùi, người dân khắp nơi vội vã đổ về các bến xe để về quê, khiến nhiều tuyến ở bến Mỹ Đình, Giáp Bát (Hà Nội) chật kín.
Tại bến xe lớn nhất Hà Nội, Trụ rủ cô gái đang chờ người nhà đến đón đi ăn tối, lừa ép vào nhà trọ để hiếp dâm.
Ngoài việc mới được mở rộng quy mô, diện tích và công suất hoạt động lớn nhất ở nội đô Hà Nội, bến xe Mỹ Đình còn tọa lạc ở vị trí đắc địa, nơi có mật độ dày đặc các trường đại học, cao đẳng nên hàng ngày thu hút trung bình 25.000 lượt hành khách.
Trước phản ánh của Bộ trưởng Đinh La Thăng về tiêu cực trong cấp lốt xe ở bến Mỹ Đình, đại diện Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẳng định quy trình được niêm yết công khai và từ năm 2013 đến nay không cấp mới.
Một ngày sau khi báo giới dẫn lời Bộ trưởng Đinh La Thăng về thông tin "chạy" một suất xe hoạt động tại bến Mỹ Đình mất 500-600 triệu đồng, Sở Giao thông Hà Nội đề nghị Bộ trưởng cung cấp thông tin cụ thể.
Trong chiếc túi ở hàng rào bến xe lớn nhất Hà Nội có 5 bánh heroin cùng bộ quần áo. Một chiếc điện thoại ở bên cạnh.
Hoạt chỉ đạo đàn em đe doạ, ép tài xế xe khách đường dài ở bến Mỹ Đình (Hà Nội) phải nộp tiền mỗi lần vào đón khách.
Lãnh đạo bến xe Nước Ngầm cho rằng việc điều hành không đúng khiến bến gặp khó, nơi thì vắng khách, nơi thì quá đông, trong khi nhiều doanh nghiệp vận tải lại phản đối việc di chuyển địa điểm kinh doanh.
Gần Tết, có nhiều phản ánh từ hành khách đi xe từ Hà Nội về các tỉnh, về tình trạng các nhà xe tăng giá vé, có khi gấp đôi giá bán trong bến. Tình trạng khách phải chờ đợi lâu mới lên được xe cũng khá phổ biến.
Hệ thống phát wifi lắp đặt ở các bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm bắt đầu hoạt động từ hôm nay (10/2). Người dân có thể truy cập Internet miễn phí trong lúc chờ xe.
Tranh cãi nổ ra khi những bức ảnh trình diễn nội y được cho là của người đẹp xuất hiện trên mạng.